وقتی خودرو مرسدس‌بنز باشد و در میان مرسدس‌بنز‌ها برترین، لوکس‌ترین و گران‌ترین آنها باشد، به‌طورقطع در بازار جهانی حریف‌طلبی می‌کند و حریفی هم نمی‌یابد. برای خودروهایی در سطح کلاس S کمتر رقیبی هم‌سطح و هم‌پایش پیدا می‌شود. معدود رقبایش را هم باید در بین تولیدات هم‌میهنان لوکس‌ساز دیگرش، یعنی ب‌ام‌و و آئودی یا ایتالیایی معروف به مجلل‌سازی یعنی مازراتی جست و جو کرد. در این مقاله، ما به مقایسه مرسدس‌بنز S500 با ب‌ام‌و ۷۵۰LI و مازراتی کواتروپورته می‌پردازیم.
عناوین این مطلب
- مقایسه مرسدس‌بنز کلاس S500 با ب‌ام‌و ۷۵۰LI
- مقایسه مرسدس‌بنز S500 با مازراتی کواتروپورته
- جمع‌بندی
مقایسه مرسدس‌بنز کلاس S500 با ب‌ام‌و ۷۵۰LI
اولین خودرویی که ما در مقایسه مرسدس‌بنز S500 به آن می‌پردازیم، ب‌ام‌و ۷۵۰LI است. در بخش ظاهری و طراحی بدنه دو خودرو باید گفت که آن‌قدر هر دو خوب و منطقی طراحی شده است که انتخاب بهتر بین آنها بسته به سلیقه هر شخص دارد. اما با کمی دقت متوجه زه‌های کرومی پایین بدنه و ال‌ای‌دی‌های خوش‌تراش جلو و عقب S500 می‌شویم که حس جلال و شکوه را در ظاهر خودرو تقویت می‌کند. همچنین با مقایسه ابعاد دو خودرو درمی‌یابیم که طول ۷۵۰LI بیشتر است، اما به‌دلیل طراحی خاص S500 این خودرو کشیده‌تر به نظر می‌رسد.
درون کابین طراحی دو خودرو در سطح بالایی قرار دارد، اما ۷۵۰LI در مقایسه مرسدس‌بنز S500 کمی شلوغ‌تر به نظر می‌رسد، حال اینکه S500 وقار و شخصیت خود را درون کابین نیز حفظ می‌کند و همه‌چیز در عین سادگی مانند یک قصر مجلل است. صندلی‌های ۷۵۰LI نسبت به سطح و کلاس خودرو کمی سفت و ناراحت و رانندگی آن کمی خشک و کوبنده به نظر می‌رسد که از این کلاس خودروی انتظار نمی‌رود.
در بخش موتور باید گفت حدود ۲۶۸ سی‌سی حجم بیشتر در موتور V شکل ۸ سیلندر ۳۲ سوپاپ S500 تفاوت چندانی را در نتایج عملکرد دو موتور ایجاد نمی‌کند. حداکثر توان خروجی موتور V شکل ۸ سیلندر ۳۲ سوپاپ ۷۵۰LI با ۴۳۹۵ سی‌سی حجم دقیق ۴۰۱ اسب بخار در دور موتور ۵۵۰۰ و حداکثر گشتاورش نیز ۶۰۰ نیوتن‌متر است. از S500 نیز حداکثر توان ۴۲۹ اسب بخار در دور موتور ۶۰۰۰ و حداکثر گشتاور ۷۰۰ نیوتن‌متر در دور موتور ۱۸۰۰ تا ۳۵۰۰ را می‌بینیم. باید گفت رقابت بسیار نزدیکی است. جعبه‌دنده ۷ سرعته اتوماتیک S500 قابلیت تنظیم دستی دنده‌ها را با شیفتر پشت فرمانش به راحت‌ترین شکل ممکن فراهم می‌کند. درحالی‌که در ۷۵۰LI باید برای بهره‌بردن از قابلیت تنظیم دستی دنده‌ها از دسته‌دنده سنتی در میانه کنسول وسط استفاده کرد.
بررسی‌های دقیق کارشناسان استهلاک بیشتر ۷۵۰LI در مقایسه مرسدس‌بنز S500 را نشان می‌دهد و باید گفت در بازار خرید و فروش دست‌دوم‌ها مشتری‌های بنز به‌دلیل علاقه ذاتی ایرانی‌ها به این برند بیشتر است. پس S500 راحت‌تر خرید و فروش می‌شود. همچنین در بحث قیمت از آنجا که هیچ‌یک از دو خودرو به‌صورت صفر در بازار یافت نمی‌شود، نرخ‌های مصوب شرکتی برای آنها وجود ندارد. اما یک دستگاه ب‌ام‌و ۷۵۰LI ۲۰۱۰ را می‌توان با پرداخت حدود ۸۹۰ میلیون تا ۹۹۰ میلیون تومان خرید، درحالی‌که برای خرید یک دستگاه بنز S500 ۲۰۱۰ کمتر از ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان نمی‌توان در نظر گرفت.
آخرین قیمت خرید و فروش ب‌ام‌و ۷۵۰LI
مقایسه مرسدس‌بنز S500 با مازراتی کواتروپورته
خودروی دیگری که در مقایسه مرسدس‌بنز S500 قرار می‌گیرد، مازراتی کواتروپورته است. درمورد طراحی ظاهری دو خودرو و رقابت آنها در این بخش باید گفت ظاهر مازراتی طرف‌داران خاص خود را دارد و طراحی جلوپنجره این خودرو که منقش به آرم مجلل مازراتی در وسط است، به‌نوعی شناسنامه این برند محسوب می‌شود که سطح و کلاس تولیداتش را با اولین نگاه بیان می‌کند. این طراحی سلیقه‌هایی را به خود جذب کرده است که هیچ طرح و نقش دیگری را نمی‌پسندند.
انحنای خاص روی کاپوت که تا کناره‌های چراغ‌های جلو پیش می‌آید و برجستگی‌های گل‌گیر و بالای چراغ‌های جلو در کناره‌های کاپوت چهره‌ای کاملاً متفاوت نسبت به خودروهای موجود در بازار به مازراتی بخشیده است. باید گفت هیچ کارشناسی حرفی در خاص‌بودن طراحی مازراتی ندارد، اما اینکه چنین خاص بودنی حرفی در برابر تجمل و لوکس‌بودن S500 داشته باشد، محل بحث زیادی است. ازنظر کارشناسان و طبق آمار سایت کاربایر، S500 برنده این بخش از رقابت است. حتی در بخش طراحی داخلی نیز این S500 است که امتیاز ۴٫۵ از ۵ را از سایت کاربایر و ۵ از ۵ را از سایت کارانددرایو می‌گیرد. مازراتی کواتروپورته این امتیازات را به ترتیب ۳٫۵ از ۵ و ۴ از ۵ دریافت کرده است.
در بخش موتور و مشخصات فنی گاهی موتور ۳۸۰۰ سی‌سی کواتروپورته و گاهی موتور S500 عملکرد بهتری دارد. اما برتری بیشتر با موتور V شکل ۸ سیلندر مازراتی در مقایسه مرسدس‌بنز S500 با قدرت ۵۲۳ اسب بخار و ۳۰۶ کیلومتر بر ساعت سقف سرعت است. گرچه این برتری نسبی به مصرف سوخت بیشتر ختم می‌شود. هر دو خودرو دیفرانسیل‌عقب است و کواتروپورته دارای جعبه‌دنده ۸ سرعته اتوماتیک با قابلیت تنظیم دستی است که در این قسمت نیز برتری با محصول ایتالیایی‌ها است. قیمت دو خودرو در بازار کارکرده‌های ایران تقریباً برابر است.
آخرین قیمت خرید و فروش مازراتی کواتروپورته
جمع‌بندی
امیدواریم این مطلب برای شما مفید بوده و اطلاعات خوبی در اختیارتان قرار داده باشد. همچنین شما می‌توانید با مراجعه به لینک زیر از جدیدترین قیمت خرید و فروش این خودرو در بازار مطلع شوید:
آخرین قیمت خرید و فروش مرسدس‌بنز S500
نظر شما درباره خودروهای بالا چیست؟ به نظر شما کدام یک از این خودروها ارزش خرید بیشتری دارند؟ نظرات و تجربیات خودتان را از طریق ثبت دیدگاه با ما و سایر خوانندگان بلاگ دیوار در میان بگذارید.
جمع‌بندی
امیدواریم این مطلب برای شما مفید بوده و اطلاعات خوبی در اختیارتان قرار داده باشد. همچنین شما می‌توانید با مراجعه به لینک زیر از جدیدترین قیمت خرید و فروش این خودرو در بازار مطلع شوید:
آخرین قیمت خرید و فروش مرسدس‌بنز S500
نظر شما درباره خودروهای بالا چیست؟ به نظر شما کدام یک از این خودروها ارزش خرید بیشتری دارند؟ نظرات و تجربیات خودتان را از طریق ثبت دیدگاه با ما و سایر خوانندگان بلاگ دیوار در میان بگذارید.
