شاهکار بی‌تکرار «یان‌کالوم»

اگرچه این کوپه جسور در سال ۲۰۱۳ روی خط‌تولید این کمپانی خودروسازی بریتانیایی قرار گرفت، اما نسخه فیس‌لیفت این کوپه دو درِ بریتانیایی در دسامبر سال ۲۰۱۹ به‌جهان معرفی شد.

شاید عبارت هنر بی‌تکرار یان‌کالوم برای جگوار برای اف-تایپ مناسب باشد؛ چراکه این طراح سرشناس که اواخر دهه ۹۰ میلادی به این خودروساز بریتانیایی پیوست تا محصولات این کمپانی را با تغییرات گسترده‌ای مواجه کند، سرانجام اواخر سال ۲۰۱۹ با استعفای خود به همکاری با این خودروساز بریتانیایی خاتمه داد. اف-تایپ را باید شاهکاری از یان کالوم دانست.

دراین‌باره وی در آخرین مصاحبه‌ خود پیش از رونمایی از فیس‌لیفت اف-تایپ با مجله خودرو گفته بود: «اف-تایپ فیس‌لیفت با اِلِمان‌های زبان جدید طراحی جگوار همراه است که درنهایت حس پویایی بهتری به این کوپه می‌دهد. اف-تایپ همواره نماد عملکرد بالا از یک خودرو بوده و نماد پیشرفت تیم مهندسی جگوار است.»

با این وجود اف-تایپ نسبت به‌نسخه پیش از فیس‌لیفت خود با دماغه کشیده‌تر، برآمدگی گل‌گیرهای جلو و خطوط تیز روی کاپوت مواجه شده تا استایل تنومندتری به این کوپه جسور بریتانیای ببخشد.

در فیس‌لیفت اف-تایپ، دماغه با طول بیشتر روبه‌رو شده، خطوط تیز روی کاپوت در کنار چراغ‌های باریک کشیده با LED به‌فرم L شکل و ورودی‌های هوا درون سپر و جلوپنجره عریض با ارتفاع پایین‌تر، چهره‌ای تهاجمی‌تر به‌این کوپه اصیل بریتانیایی بخشیده است.

در نمای عقب نیز همانند نسخه پیش از فیس‌لیفت، پشت کوتاه به‌همراه خطوط تیز سبب برآمدگی خاصی روی گل‌گیرهای عقب شده و تنها و بزرگ‌ترین تغییر در طراحی چراغ‌های کشیده است که زیبایی محسوسی از یک کوپه اسپرت را به‌نمایش می‌گذارد.

بزرگ‌ترین تحول در فیس‌لیفت اف-تایپ، کابین اسپرت و مدرن این کوپه جسور است؛ چراکه دو نمایشگر، یکی ۱۲.۳ اینچی برای کلاستر (مجموعه پشت آمپر) و دیگری ۱۰ اینچی برای نمایشگر کنسول میانی با قابلیت اتصال به اپل‌کارپلی و اندروید اتو تعبیه شده تا در کنار ویژگی‌های اسپرتی چون صندلی‌های اسپرت ارگونومی، غربیلک‌فرمان اسپرت با دو پدال شیفتر در پشت آن، دسته‌دنده اسپرت و دکمه استارتی که در بخش پایینی کنسول میانی تعبیه شده، فضای مدرن و اسپرتی را به‌وجود آورده است. همچنین سقف شیشه‌ای و نورپردازی به‌واسطه LED های نواری کابین را دلنشین جلوه می‌دهد.

اما آن‌چه شما را به وجد خواهد آورد، قلب تپنده این کوپه چابک است. از آن‌جا که نسخه P۳۸۰ R-Dynamic مورد بررسی ما در این مطلب است، یک موتور ۶ سیلندر بنزینی با آرایش V شکل به‌حجم سه لیتر مزین به سوپرشارژ حداکثر قدرتی برابر با ۳۷۵ اسب‌بخار را در ۶۲۵۰ آرپی‌ام (دور در دقیقه) و حداکثر ۴۶۰ نیوتون‌متر گشتاور را بین ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ آرپی‌ام تولید می‌کند.

همچنین گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت کمپانی ZF آلمان وظیفه انتقال قدرت را به‌چرخ‌های عقب برعهده دارد. با توجه به‌وزن ۱۶۴۷ کیلوگرمی چنین پیشرانه قدرتمندی می‌تواند ظرف ۴.۹ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست ‌پیدا کند.

از مهم‌ترین آپشن‌های اف-تایپ P۳۸۰ R-Dynamic می‌توان به سیستم تهویه‌مطبوع اتوماتیک دوگانه، تنظیم صندلی‌ها در ۹ جهت با حافظه، سردکن و گرم‌کن صندلی‌ها، غربیلک‌فرمان با روکش چرمی، صندلی‌های اسپرت ارگونومیک، سیستم کمکی رانندگی، سیستم هشدار نقاط‌کور، سیستم نشانگر باد تایرها، سیستم اگزوز فعال و رینگ‌های ۲۰ اینچی اشاره کرد. کمپانی جگوار اف-تایپ نسخه P۳۸۰ R-Dynamic را با قیمت ۷۱ هزار و ۶۳۰ دلار به بازار عرضه می‌کند.