اعلام تعداد ثبت‌نام موتورسیکلت‌ها و موپدها در بازارهای مهم اروپا در سال ۲۰۲۵

اعلام تعداد ثبت‌نام موتورسیکلت‌ها و موپدها در بازارهای مهم اروپا در سال ۲۰۲۵

اعلام تعداد ثبت‌نام موتورسیکلت‌ها و موپدها در بازارهای مهم اروپا در سال ۲۰۲۵
 دکتر محمدعلی نژادیان موسس و مدیرمسئول: دکتر محمدعلی نژادیان ارسال ایمیل 12 بهمن 1404 01:070 خواندن این مطلب 1 دقیقه زمان میبرد

تعداد ثبت نام موتورسیکلت‌های جدید در پنج بازار بزرگ اروپایی (فرانسه، آلمان، ایتالیا، اسپانیا و بریتانیا) در سال ۲۰۲۵ به ۱,۰۰۲,۸۴۸ دستگاه رسید.

به گزارش موتورسیکلت نیوز به نقل از انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت اروپا (ACEM)، این رقم نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ (۱,۱۵۰,۸۵۲ دستگاه) حدود ۱۲.۹ درصد کاهش داشته است. در اسپانیا ثبت‌نام‌ها افزایش یافته و به ۲۴۲,۵۸۰ دستگاه (+۸.۳ درصد نسبت به سال قبل) رسیده است، اما در سایر بازارها نتایج منفی بوده است:

  • ایتالیا: ۳۳۱,۶۳۴ دستگاه (-۶ درصد)
  • فرانسه: ۱۷۹,۲۲۵ دستگاه (-۱۶.۴ درصد)
  • بریتانیا: ۸۹,۶۴۵ دستگاه (-۱۹.۳ درصد)
  • آلمان: ۱۵۹,۷۶۴ دستگاه (-۳۵.۷ درصد)

ثبت‌نام موپدها (وسایل دوچرخ کوچک) در شش بازار اروپایی که توسط انجمن رصد می‌شوند (بلژیک، فرانسه، آلمان، ایتالیا، هلند و اسپانیا) به مجموع ۱۴۲,۰۶۰ دستگاه رسید. این رقم نسبت به سال گذشته که ۱۷۹,۲۳۱ دستگاه بود، کاهش ۲۰.۷ درصدی داشته است. تنها آلمان رشد اندکی را تجربه کرده است (۱۵,۵۱۲ دستگاه، +۴.۹ درصد) و در سایر کشورها کاهش ثبت نام وجود دارد:

  • اسپانیا: ۱۳,۵۹۴ دستگاه (-۰.۸ درصد)
  • بلژیک: ۲۶,۱۹۵ دستگاه (-۱۴.۹ درصد)
  • هلند: ۲۴,۰۶۹ دستگاه (-۲۵.۳ درصد)
  • فرانسه: ۴۸,۵۲۶ دستگاه (-۲۶.۴ درصد)
  • ایتالیا: ۱۴,۱۶۴ دستگاه (-۳۵.۱ درصد)

نقل قول

آنتونیو پرلوت، دبیرکل انجمن، درباره وضعیت فعلی این بخش گفت: «آمار سال ۲۰۲۵ تأییدکننده تصحیح بازار پس از گذار به استاندارد یورو ۵+ است، که باعث شده ثبت نام موتورسیکلت‌ها به کمی بیش از یک میلیون دستگاه بازگردد. اگرچه این کاهش ۱۲.۹ درصدی نسبت به عملکرد فوق‌العاده سال ۲۰۲۴ است که عمدتاً به دلیل ثبت نام‌های انبار قبل از اجرای استاندارد جدید آلایندگی بود، اما باید این نتایج را در چشم‌انداز بلندمدت دید. نسبت به دوره پیش از همه‌گیری، ثبت نام موتورسیکلت‌ها قوی باقی مانده و ۱۴.۷ درصد نسبت به سال ۲۰۱۹ رشد کرده است که نشان‌دهنده رشد مستمر علاقه مصرف‌کنندگان به وسایل نقلیه موتوری دوچرخ است، از جمله جابجایی تدریجی از موپد به موتورسیکلت. با وجود شرایط اقتصادی دشوار در اروپا، دسته‌بندی وسایل نقلیه L همچنان مقاومت خود را حفظ کرده و گزینه جذابی برای حمل‌ونقل و تفریح باقی مانده است. برای ارزیابی بهتر روند بازار در سال ۲۰۲۶ باید منتظر نیمه اول سال باشیم.»

انتهای پیام/

خبرنگار فرزانه نژادیان منبع ACEM برچسب هاACEM آمار فروش موتورسیکلت اروپا انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت اروپا سال 2025  دکتر محمدعلی نژادیان موسس و مدیرمسئول: دکتر محمدعلی نژادیان ارسال ایمیل 12 بهمن 1404 01:070 خواندن این مطلب 1 دقیقه زمان میبرد اشتراک گذاری فیس بوک توئیتر (X) لینکدین واتس آپ تلگرام اشتراک گذاری از طریق ایمیل چاپ