تحقیقات فدرال درباره ایمنی سایبرکب تسلا آغاز شد

نهاد ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا تحقیقاتی رسمی را درباره ورود تاکسی خودران سایبرکب تسلا بدون فرمان و پدال به جاده‌های عمومی آغاز کرد.

به گزارش سرویس خودرو تکناک، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های ایالات متحده (NHTSA) روز جمعه اعلام کرد که این تحقیقات را تنها چند ساعت پس از ورود نخستین دستگاه‌های سایبرکب به خیابان‌های شهر آستین در ایالت تگزاس کلید زده است. مقررات ایمنی فدرال خودرو، خودروسازان را ملزم به تعبیه کنترل‌های دستی نظیر پدال ترمز می‌داند، اگرچه وزارت حمل‌ونقل اخیراً پیشنهاد حذف این الزامات را برای خودروهایی که با هدف رانندگی کاملاً خودران طراحی شده‌اند، ارائه کرده است.

NHTSA در گزارش خود اشاره کرد که تسلا به این نهاد اطلاع داده که تاکسی‌های خودران سایبرکب با تمامی استانداردهای ایمنی فدرال خودرو (FMVSS) منطبق بوده و این موضوع را به‌صورت خوداظهاری تایید کرده است.

بررسی انطباق با استانداردهای ایمنی

روال معمول در صنعت خودرو به گونه‌ای است که تولیدکنندگان راساً گواهی انطباق محصولات خود با این قوانین را صادر می‌کنند. آژانس مذکور اعلام کرده است هدف از این تحقیقات، بررسی فرآیند و داده‌های فنی است که تسلا برای تایید سایبرکب به آن‌ها استناد کرده است. اداره NHTSA بررسی خواهد کرد که گواهی شرکت تا چه اندازه به این پیش‌فرض متکی بوده که برخی استانداردهای فدرال برای سایبرکب غیرقابل‌اعمال است.

این رویکرد نظارتی مسبوق به سابقه است. در سال ۲۰۲۲، شرکت خودروهای خودران زوکس که تحت مالکیت آمازون فعالیت می‌کند، رباتاکسی مکعبی خود را که فاقد کنترل‌های سنتی بود، تایید کرد. NHTSA با صدور یک دستور ویژه، اطلاعات بیشتری از زوکس درخواست کرد و سال بعد، فرآیند پرس‌وجوی حسابرسی را به‌طور رسمی آغاز نمود؛ فرآیندی که اکنون برای تسلا در پیش گرفته شده است.

معافیت موقت زوکس از استانداردها

گرچه زوکس (Zoox) در آن زمان در مرحله آزمایشی قرار داشت، اما این تحقیقات مسیر تجاری‌سازی آن را به تأخیر انداخت. طبق گزارش تک‌کرانچ، زوکس مدت‌ها مدعی بود که فرآیند خوداظهاری کافی است و در سال ۲۰۲۵، آژانس فدرال به این شرکت معافیتی برای نمایش فناوری اعطا کرد. زوکس سپس با طی مسیر رسمی و درخواست معافیت موقت از هشت استاندارد ایمنی، موفق به کسب تایید نهایی برای دریافت کرایه شد.

زوکس در ژوئیه ۲۰۲۶ تایید نهایی این معافیت را دریافت کرد که یکی از آخرین موانع نظارتی را برای راه‌اندازی سرویس تجاری رباتاکسی از میان برد. این معافیت محدودیت‌هایی برای شرکت ایجاد کرده است؛ تحت این مجوز موقت، زوکس می‌تواند در طول دو سال آینده، سالانه ۲۵۰۰ خودرو به ناوگان تجاری خود بیفزاید. این شرکت اکنون سرویس تجاری خود را در لاس‌وگاس فعال کرده و برای سفرها کرایه دریافت می‌کند. مشخص نیست که آیا تسلا نیز با فرآیندی مشابه و طولانی روبه‌رو خواهد شد یا خیر.

نوشته تحقیقات فدرال درباره ایمنی سایبرکب تسلا آغاز شد اولین بار در Technoc. پدیدار شد.