در شیب، چرخ‌های خودرو را به کدام سمت بچرخانیم؟
شاهین احمدزادهبه مقاله گوش بده (۰۳:۴۵)
چرخاندن اصولی فرمان در شیب کنار کشیدن ترمز دستی و انتخاب دنده مناسب مانع از ورود ناخواسته خودرو به مسیر تردد خیابان می‌شود.
پارک کردن خودرو در سربالایی یا سرازیری فقط به کشیدن ترمز دستی و خاموش کردن موتور محدود نمی‌شود. یکی از نکات مهمی که بسیاری از رانندگان نادیده می‌گیرند، جهت قرار گرفتن چرخ‌های جلو هنگام توقف در شیب است. اگر خودرو به هر دلیل شروع به حرکت کند، چرخاندن صحیح فرمان می‌تواند مانع ورود آن به مسیر عبور خودروها شود و احتمال وقوع حادثه را کاهش دهد؛ اما در شیب، فرمان را باید به کدام سمت چرخاند؟
فهرست مطالب- در سربالایی، چرخ‌ها را به کدام سمت بچرخانیم؟
- در سرازیری، فرمان را به کدام سمت بچرخانیم؟
- آیا چرخاندن فرمان به‌تنهایی کافی است؟
در سربالایی، چرخ‌ها را به کدام سمت بچرخانیم؟
اگر خودرو را در سربالایی و کنار جدول پارک می‌کنید، چرخ‌های جلو را به سمت مخالف جدول بچرخانید؛ یعنی در خیابانی که جدول در سمت راست خودرو قرار دارد، فرمان را به سمت چپ بچرخانید. در این وضعیت، اگر خودرو به عقب حرکت کند، چرخ جلو به جدول برخورد می‌کند و جدول می‌تواند مانع ادامه حرکت آن به سمت مسیر عبور خودروها شود.
مطالب مرتبطالبته اگر در سربالایی جدول وجود نداشته باشد، باید چرخ‌های جلو را به سمت راست، یعنی لبه بیرونی جاده یا شانه راه، بچرخانید. در این حالت، اگر خودرو حرکت کند، مسیر آن به سمت خارج از بخش اصلی جاده خواهد بود و احتمال ورود به مسیر تردد خودروها کاهش می‌یابد.
کپی لینکدر سرازیری، فرمان را به کدام سمت بچرخانیم؟
هنگام پارک در سرازیری، چرخ‌های جلو باید به سمت جدول یا لبه راست جاده قرار بگیرند؛ بنابراین، اگر جدول در سمت راست خودرو باشد، فرمان را به سمت راست بچرخانید. در صورت حرکت ناخواسته خودرو به جلو، چرخ جلو به جدول برخورد می‌کند و می‌تواند از ادامه حرکت خودرو به سمت خیابان جلوگیری کند.
اگر در سرازیری جدول وجود نداشته باشد، باز هم چرخ‌ها را به سمت راست و لبه بیرونی جاده بچرخانید تا در صورت حرکت خودرو، احتمال ورود آن به مسیر عبور سایر وسایل نقلیه کمتر شود.
مطالب مرتبطکپی لینکآیا چرخاندن فرمان به‌تنهایی کافی است؟
خیر. چرخاندن چرخ‌ها یک اقدام احتیاطی تکمیلی است و نباید جایگزین استفاده از ترمز دستی شود. هنگام پارک در شیب، ابتدا خودرو را کاملاً متوقف کنید، ترمز دستی را محکم بکشید و سپس وضعیت گیربکس را در حالت مناسب قرار دهید.
در خودروهای اتوماتیک، دسته‌دنده باید در وضعیت پارک (P) قرار بگیرد. در خودروهای دنده‌ای نیز انتخاب دنده مناسب، متناسب با جهت شیب، می‌تواند به جلوگیری از حرکت خودرو کمک کند؛ معمولاً دنده یک برای سربالایی و دنده عقب برای سرازیری انتخاب می‌شود. در هر دو حالت، ترمز دستی باید درگیر باشد.
مطالب مرتبطنکته مهم دیگر این است که در مسیرهای شیب‌دار، پیش از ترک خودرو از ثابت ماندن آن اطمینان حاصل کنید. اگر خودرو در محل نامناسبی پارک شده باشد یا سطح جاده لغزنده باشد، حتی رعایت جهت صحیح چرخ‌ها نیز تضمین نمی‌کند که خودرو در هر شرایطی ثابت بماند.
در پایان باید گفت هنگام پارک در سربالایی با جدول، چرخ‌ها را از جدول دور کنید؛ در سرازیری با جدول، آن‌ها را به سمت جدول بچرخانید. اگر جدول وجود ندارد، در هر دو حالت چرخ‌ها را به سمت راست و لبه بیرونی جاده قرار دهید. رعایت همین نکته ساده، در کنار استفاده صحیح از ترمز دستی و دنده مناسب، می‌تواند خطر حرکت ناخواسته خودرو را کاهش دهد.
