طرح جایگزینی وانتهای فرسوده با وانت نیسان زامیاد صفر کیلومتر وارد مرحله ثبتنام شد. بر پایه اعلام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مالکان این خودروها می‌توانند از بسته‌ای حمایتی شامل تسهیلات بانکی، یارانه اسقاط و ارزش لاشه خودروی قدیمی استفاده کنند. هدف اصلی این طرح، کاهش مصرف سوخت، کنترل آلایندگی و ارتقای ایمنی در ناوگان حمل‌ونقل بار است.
فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیئت‌عامل ایدرو، از آغاز برنامه‌ای با افق ۱۵ساله برای نوسازی وانتهای فرسوده خبر داده است. بر اساس این برنامه، متقاضیان می‌توانند وانت قدیمی خود را با نسخه بنزینی یا دوگانه‌سوز وانت نیسان زامیاد صفر کیلومتر تعویض کنند.
در بسته حمایتی در نظر گرفته‌شده، برای هر متقاضی ۱٫۱ میلیارد تومان تسهیلات بانکی، ۳۰۰ میلیون تومان یارانه اسقاط و مبلغی معادل ۴۰ تا ۶۰ میلیون تومان به‌عنوان ارزش لاشه وانت فرسوده لحاظ می‌شود. با این احتساب، مجموع حمایت‌ها به حدود ۱٫۴۴ تا ۱٫۴۶ میلیارد تومان می‌رسد. نکته مهم آن است که فقط ۱٫۱ میلیارد تومان از این مبلغ تسهیلات بانکی است و باید مطابق شرایط قرارداد بازپرداخت شود.
به گفته مقیمی، هم‌اکنون بیش از ۲٫۵ میلیون دستگاه وانت در کشور در حال تردد است که حدود ۳۰ درصد آن‌ها فرسوده محسوب می‌شوند. بر این اساس، شمار وانتهای فرسوده کشور حدود ۷۵۰ هزار دستگاه برآورد می‌شود. نوسازی این ناوگان می‌تواند به کاهش مصرف سوخت، کم‌شدن آلایندگی هوا و افزایش ایمنی حمل بار کمک کند.
متقاضیان برای انجام ثبتنام اولیه باید به سامانه ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل به نشانی nnhk.ir مراجعه کنند. پس از انتشار فراخوان رسمی شرکت زامیاد، تکمیل مراحل ثبتنام و خرید خودرو از طریق سامانه فروش گروه خودروسازی سایپا انجام خواهد شد.
تازه‌ترین اخبار، مقالات و ویدئوهای تخصصی دنیای خودرو را در کانال تلگرام، اینستاگرام، روبیکا، بله و ایتا چرخان دنبال کنید.
مقالات مرتبط
-
تداوم تولید خودروی کره‌ای موسو گرند خان زیر بار فشار های پسا جنگ -
پایان سه ماه پیگیری؛ مشکل ناک وویا فری حل شد؛ آغاز فراخوان آپدیت ECU از شانزدهم آبان -
گرانی خودرو به مجلس رسید؛ بررسی تعرفه واردات و سیاست‌های ارزی در دستور کار
