سیستم ترمز در سال‌های اخیر در چندین بخش پیشرفت‌های قابل توجهی داشته است. یکی از مهم‌ترین پیشرفت‌ها، استفاده از سیستم‌های ترمز ضدقفل (ABS)، کنترل پایداری (ESC) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) است که سبب بهبود چشمگیر در عملکرد و ایمنی ترمز شده است. همچنین توسعه دیسکهای ترمز با استفاده از مواد کربن-سرامیک و آلیاژهای فلزی نوین نیز یک پیشرفت مهم در این صنعت است. به‌علاوه، سیستم‌های ترمز هیدرولیکی و الکترونیکی نیز با بهبود کارایی و کاهش زمان واکنش، از جمله پیشرفت‌های دیگر این صنعت محسوب می‌شوند.
دیسکهای ترمز خودرو یکی از اجزای مهم است که در طول سال‌ها تحولات زیادی را تجربه کرده‌اند. توسعه فناوری در این زمینه شامل بهبود در جنس‌ها و طراحی‌های مختلف، کاهش وزن، افزایش کارایی و عمر مفید دیسک‌ها و بهبود در عملکرد ترمز است.
علاوه‌بر این، تحولاتی مانند دیسکهای ترمز آلومینیومی، دیسکهای کامپوزیت و استفاده از سیستم‌های ترمز الکترونیکی نیز در این صنعت رخ داده است.
با این حال طی یکی دو سال اخیر اقبال بهاستفاده از دیسکهای کربن-سرامیک بهشدت افزایش یافته است. به‌نظر می‌رسد سیستم ترمز به‌سمت بهینه شدن کامل حرکت می‌کند.
ایمنی در خودروها حرف اول را می‌زند. همچنین رعایت مسائل محیط‌زیستی نیز بسیار اهمیت دارد. در دو سال اخیر، صنعت دیسکهای ترمز خودرو شاهد روند توسعه‌ای بسیار مهمی بوده است. یکی از پیشرفت‌های بارز، استفاده از دیسکهای ترمز کامپوزیتی با موادی مانند کربن-سرامیک (CCM) بوده است.
این دیسک‌ها به‌علت وزن کمتر، عملکرد حرارتی بهتر و مقاومت بالاتر در برابر فرسایش، کارایی بسیار بالاتری نسبت به‌سایر دیسکهای ترمز دارند. همچنین، دیسکهای ترمز با استفاده از آلیاژهای فلزی نوین مانند آلومینیوم با روکش‌های خاص جدید نیز توسعه یافته‌اند که از وزن به‌مراتب کمتر و عملکرد کاملا بهینه برخوردار شده‌اند. این نوع دیسک‌ها سبب کارایی و سبکی هرچه بیشتر خودروها شده‌اند.
همچنین دیسکهای ترمز کامپوزیتی با مواد کربن-سرامیک از نظر اقتصادی و محیط‌زیستی دستاوردهای مهمی دارند.
از لحاظ اقتصادی، این دیسک‌ها به‌دلیل عمر مفید بلندتر، کاهش نیاز به‌تعویض و کاهش وزن خودرو (که سبب کاهش مصرف سوخت می‌شود)، هزینه‌های عملیاتی را کاهش می‌دهند.
از لحاظ محیط‌زیستی، کاهش وزن خودرو و افزایش کارایی سیستم ترمز، منجر به‌کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و مصرف سوخت می‌شود. همچنین استفاده از مواد کامپوزیتی سبب کاهش مصرف منابع طبیعی و افزایش قابلیت بازیافت اجزای دیسک می‌شود که این نکات به‌بهبود محیط‌زیست کمک می‌کند.
چند شرکت معتبر در حال تولید دیسکهای ترمز کربن-سرامیک هستند. شرکت‌هایی مانند Brembo، Carbon Revolution و Surface Transforms پیشرو در تولید این محصولات هستند.
از سوی دیگر، خودروسازانی مانند پورشه، لامبورگینی، فراری و مک‌لارن به طور گسترده از دیسکهای ترمز کربن-سرامیک در خودروهای عملکرد بالا و لوکس خود استفاده می‌کنند.
همچنین خودروسازان دیگری نیز به‌تدریج به‌سمت استفاده از این تکنولوژی پیشرو می‌روند؛ به‌خصوص در مدل‌هایی که به‌کارایی و کاربری بالا توجه ویژه‌ای می‌شود. این دیسک‌ها اغلب دارای سطحی خاکستری یا مشکی با بافتی خاص هستند که ظاهری بسیار جذاب و متفاوت از دیسکهای ترمز معمولی دارند.
