
نسل جدید آئودی Q7 برای 2027 با تغییرات عمده عرضه میشود
از | 1405-03-20 | 4 دقیقه برای مطالعه

آئودی برای سال مدل 2027 بازنگری عمیقی روی کراساوور میانرده خود، Q7، انجام داده و حالا این شاسیبلند سهردیفه با تکنولوژی نورپردازی پیشرفته، کابینی ارتقا یافته و نسخهای تقویتشده با توان بسیار بالاتر به بازار بازمیگردد.

نورپردازی دیجیتال و دستاوردهای روشنایی برای آمریکا
در بخش جلو، Q7 جدید به چراغهای Digital Matrix LED با قابلیت adaptive driving beam مجهز شده که برای نخستین بار بهصورت مشخصهای قابل ارائه در بازار ایالات متحده معرفی میگردد؛ کاری که آئودی مجبور شد تکنولوژی روشنایی هوشمند خود را برای آن بازطراحی کند. این سیستم بهگونهای عمل میکند که میتوان چراغهای دور را بهطور دائم در حالت آمادهباش نگه داشت و خودرو در هر لحظه تشخیص میدهد چهزمان و کجا باید نور را اعمال کند؛ نتیجتاً دید رو به جلو بهبود مییابد و تابش آزاردهنده برای رانندگان روبهرو کاهش مییابد.
در بخش عقب، چراغهای عقب قابلیت نمایش یکی از هشت امضاء دیجیتال مختلف را دارند و حتی بازتابدهندههای راهنما در هنگام فعال شدن، الگوی نورانی روی زمین پروجکت میکنند—جسارت بصری که علاوه بر جلوه، سیگنالدهی جهتنما را شفافتر میسازد.

زبان طراحی و ابعاد بدنه
تیم طراحی آئودی در رویه بدنهٔ Q7 جدید عملکرد قابلتوجهی داشته و فاصلهٔ محوری این شاسیبلند اکنون برابر با 118.0-inch است. در دورانی که بسیاری از خودروها مملو از خطها و چینهای اضافی شدهاند، این Q7 نشاندهنده گرایش به سطوح صافتر و کارآمدتر در طراحی است؛ در عین حال چراغهای جلویی، پشتی و حتی نشانگرهای جانبی همه از تکنولوژی روشنایی خلاقانهای بهرهمند شدهاند که به برجسته شدن ظاهر محصول کمک میکند.
کابین ارتقا یافته: مواد بهتر، صندلیهای راحتتر و تکنولوژیهای کاربردی
آئودی در فضای داخلی Q7 انتخاب بین چینش شش یا هفت سرنشین را فراهم کرده؛ به عبارت دیگر مشتریان میتوانند بین نیمکتی در ردیف دوم یا دو صندلی کاپیتانی مشابه راحتی ردیف جلو، تصمیم بگیرند. در صورت انتخاب صندلیهای کاپیتانی، فضای داخلی بیش از پیش به یک کابین لوکس و راحت نزدیک میشود. صندلیها ترکیبی از پشتیبانی جانبی مناسب و نرمی مطلوب دارند.
بهجای استفادهٔ گسترده از پلاستیک براق piano black، آئودی از تزئینات مرغوبتر و چوبهای با سطح open-pore بهره برده که سطح کلی لوکس بودن داخل کابین را افزایش میدهد. در بخش فناوری، دو نقطهٔ شارژ بیسیم Qi که از تکنولوژی MagSafe استفاده میکنند یکی از ویژگیهای برجسته است؛ این شارژرها بلندتر طراحی شدهاند تا برجستگی دوربین تلفن را در خود جای دهند و مجهز به سیستم خنککننده هستند تا شارژ پایدارتری ارائه دهند.
سقف پانوراما نیز یا دوستداشتنی خواهد بود یا نه—اما میتوان آن را با نورپردازی محیطی قابل شخصیسازی ارتقا داد. اگر نمایش نور را نپسندید، لایهٔ Polymer Dispersed Liquid Crystal (PDLC) روی شیشه امکان انتخاب میان حالت کدر و شفاف را در 9 segment از شیشه فراهم میکند.
پیشرانهها، شتاب و قابلیتهای کششی
آئودی برای نسل جدید Q7 دو گزینهٔ پیشرانهٔ قدرتمند ارائه میدهد و همزمان نسخهٔ پرفورمنس SQ7 را نیز معرفی کرده است. در نسخهٔ پایهتر، پیشرانهٔ 2.9 لیتری V6 توئینتوربو که نمونهٔ آن پیشتر در نسل قبلی Audi RS5 استفاده شده بود، قدرتی برابر با 429 horsepower و گشتاوری معادل 442 pound-feet تولید میکند؛ آئودی این مشخصات را برای رساندن Q7 از 0-60 miles per hour در تنها 4.8 seconds کافی میداند.
برای کسانی که به شتاب و توان بیشتر نیاز دارند، SQ7 مجهز به موتور 4.0 لیتری V8 توئینتوربو است؛ این پیشرانه که در مدلهای پیشفیسلیفت RS6 Avant هم دیده شده، در SQ7 خروجی 591 hp و 590 lb-ft گشتاور دارد و شتاب 0-60 mph را به 3.7 seconds کاهش میدهد. بستهٔ تَراکمِ کشش اختیاری آئودی اجازهٔ کشیدن تا 7,700 pounds را به SQ7 میدهد و Q7 هم در صورت تجهیز مناسب، همین ظرفیت کششی را دارا خواهد بود.
هر دو نسخه با گیربکس هشت سرعته Tiptronic و سامانهٔ چهارچرخ متحرک Quattro عرضه میشوند. SQ7 برتریهای بیشتری هم دارد و سیستم تعلیق بادی تطبیقی اختیاری در Q7 را بهصورت استاندارد در مدل SQ7 ارائه میکند. ترمزها نیز قابل توجهاند: برای Q7 دیسکهای جلوی نزدیک به 15-inch و برای SQ7 روتورهای جلوی تقریباً 16-inch در نظر گرفته شدهاند. آئودی برای Q7 رینگهای 20 تا 22 اینچی را پیشنهاد میکند در حالی که SQ7 با رینگهای 22 یا 23 اینچی قابل سفارش است.
تولید، زمان ورود به بازار و قیمت
هر دو مدل Q7 و SQ7 در خط تولید آئودی در براتیسلاوا ساخته خواهند شد؛ همین سایت از پاییز سال 2005 میزبان تولید نسل اول این شاسیبلندها بوده است. آئودی اعلام کرده که Q7 و SQ7 از اواخر سهماههٔ چهارم سال 2026 به تدریج به نمایندگیها وارد خواهند شد و اطلاعات مربوط به قیمتگذاری در ادامهٔ امسال اعلام خواهد شد.
جمعبندی تحلیلی
نسل 2027 آئودی Q7 فراتر از یک بازطراحی ظاهری عمل کرده و مجموعهای از پیشرفتهای عملی و لوکس را دربر دارد؛ از تکنولوژی نورپردازی دیجیتال که به بازار ایالات متحده معرفی میشود تا کابینی با مواد مرغوبتر و گزینههای نشیمنگاه قابل انتخاب، و در نهایت پیشرانههای قدرتمندی که شتابها و ظرفیت کشش قابلتوجهی فراهم میآورند. اگر عملکرد رانندگی این نمونهها با اطلاعات فنی ارائهشده همخوانی داشته باشد، نسل جدید Q7 میتواند همچنان یکی از رقابتیترین گزینهها در کلاس شاسیبلندهای لوکس سهردیفه باقی بماند.
تازهترین اخبار، مقالات و ویدئوهای تخصصی دنیای خودرو را در کانال تلگرام، اینستاگرام، روبیکا، بله و ایتا چرخان دنبال کنید.
مقالات مرتبط
درباره نویسنده
علی نعیمی
دیدگاه خود را بنویسید لغو پاسخ
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
اینجا بنویسید…ایمیل
وبگاه



تنها 204 هزار خودرو اسقاط شد؛ فاصله معنادار با هدف ۵۰۰ هزار