
محصول جدید هونگچی چه دارد؟ شارژ فوقسریع و قیمت ۲۶,۴۰۰ دلاری
از | 1405-04-11 | 5 دقیقه برای مطالعههونگچی پیشفروش نسخه تازهشده تیانگونگ 08 مدل 2026 را از روز 1 ژوئیه 2026 در چین آغاز کرد؛ خودرویی برقی میانه تا بزرگ پنجنفره که با نام Hongqi EHS7 در برخی بازارهای خارجی شناخته میشود و نسخهٔ 670 Max آن روی پلتفرم مدولار تمامالکتریکی تیانگونگ ساخته شده است.

قیمتگذاری و شرایط پیشفروش

قیمت پیشفروش مدل 670 Max برای بازار چین روی 199,800 یوان تعیین شده است که معادل تقریبی 29,400 دلار آمریکا میشود؛ هونگچی همچنین یک قیمت تبلیغی محدودالمدت 179,800 یوان (حدود 26,400 دلار آمریکا) اعلام کرده است. این پیشفروش برای جذب مشتریان سریع و حساس به قیمت و همچنین تقویت حضور برند در بخش SUVهای برقی میانهرده انجام میشود.
سیر محصول و زمانبندی عرضه

تیانگونگ 08 برای نخستین بار در نوامبر 2024 رونمایی شد و عرضهٔ اولیهٔ آن اوایل سال 2025 انجام شد؛ نسخهٔ تازهشده که اکنون پیشفروش شده، با بهروزرسانیهای فنی و بصری، هدف تقویت رقابت در بازار EV چین را دنبال میکند. معرفی نسخههای متفاوت با نامگذاری بینالمللی (مثل EHS7) نشاندهنده برنامهٔ صادراتی هونگچی به برخی بازارهای خارجی است.
زبان طراحی بیرونی و گزینههای ظاهری

نسخهٔ 670 Max جزئیات ظاهری ظریفتری نسبت به قبل دارد و رنگ بدنهٔ اختصاصی جدیدی به نام «Daiye Blue» (آبی دایهیی) معرفی شده است. جلوپنجرهٔ بسته با نورپردازی و چراغهای LED تقسیمشده به شکل حرف L همچنان زبان طراحی جلو را حفظ کردهاند. در نمای جانبی، طراحی همچنان کشیده و آیرودینامیک بهنظر میرسد و مشتریان میتوانند رینگهای اسپرت 21 اینچی را سفارش دهند که با تایرهای پرفرمنس پیرلی مدل P ZERO E جفت میشوند.
در عقب خودرو نوار نورانی تمامعرض و کیتهای بالچهای آیرودینامیک دیده میشود؛ خودرو در ترکیبهای رنگی تکفام و دوفام عرضه خواهد شد تا سلیقههای مختلف مشتریان را پوشش دهد.
ابعاد بدنه و فضای داخلی
ابعاد خارجی تیانگونگ 08 برابر با 4,925 میلیمتر طول، 1,950 میلیمتر عرض و 1,680 میلیمتر ارتفاع است، درحالیکه فاصلهٔ محوری آن 3,000 میلیمتر اعلام شده که نشاندهندهٔ فضای داخلی مناسب در کلاس میانه تا بزرگ است. این اندازهها به خصوص در بخش فضای سرنشینان عقب و راحتی سفرهای بینشهری اهمیت دارد.
کابین، نمایشگرها و امکانات رفاهی
کابین خودرو حالا از نسخهٔ جدید سامانهٔ هوشمند «Lingxi» برخوردار است؛ مجموعهٔ صفحهنمایشهای یکپارچه شامل یک سیستم دوصفحهای 15.6 اینچی و یک AR-HUD بزرگ با اندازهٔ 65.5 اینچ میشود که تجربهٔ اطلاعاتی راننده را بسیار غنیتر میکند. صندلیهای جلو با عنوان “Cloud Enjoy” برای راننده و سرنشین جلو بهصورت استاندارد ارائه میشوند تا راحتی طولانیمدت را تضمین کنند.
علاوه بر این، نورپردازی محیطی با 256 رنگ، سانروف پانوراما و دریچههای تهویهٔ مخفی از امکانات رفاهی مهم کابین هستند. فضای صندوق عقب نیز در حالت عادی 643 لیتر حجم دارد و با خواباندن صندلیهای عقب تا 1,998.5 لیتر قابل افزایش است که نشاندهندهٔ کاربردیبودن خودرو در حمل بارهای حجیم است.
معماری فنی: پلتفرم 800 ولت و بستهٔ باتری
یکی از نکات برجستهٔ فنی تیانگونگ 08 استفاده از معماری 800 ولت است؛ مزایای معماری ولتاژ بالا شامل کاهش جریان الکتریکی برای یکسان رساندن قدرت خروجی، کارایی بالاتر در انتقال انرژی، و امکان شارژ بسیار سریعتر با توانهای بالاتر است. مدل 670 Max مجهز به پک باتری 85 کیلوواتساعتی است که بر اساس استاندارد CLTC توان حرکتی 670 کیلومتری را ارائه میدهد.
هونگچی برای تسهیل شارژ سریع، پشتیبانی از نرخ شارژ «4C» را اعلام کرده است؛ به این معنی که باتری میتواند در سرعتی معادل چهار برابر ظرفیت اسمی خود شارژ شود و بهطور مشخص از 10 درصد تا 80 درصد ظرف 15 دقیقه شارژ میشود. این مقدار شارژ سریع در عمل وابسته به زیرساخت شارژ و دمای باتری است اما نشاندهندهٔ قابلیتهای فناوری باتری و مدیریت حرارتی است.
خروجی محرکه و عملکرد شتاب
مدل 670 Max دارای موتور الکتریکی با توان حداکثر 257 کیلووات معادل 345 اسببخار و گشتاور پیک 450 نیوتنمتر است. این خروجی برای یک SUV میانرده-بزرگ رقابتپذیر است و تجربهٔ شتابگیری مطمئنی را وعده میدهد. در کل، نسخههای مختلف تیانگونگ 08 شامل تنظیمات تکموتوره محور عقب و دوموتوره چهارچرخ محرک هستند.
نسخهٔ تمامچرخ محرک یا AWD از خانوادهٔ تیانگونگ 08 شتاب صفرتا صد 4.2 ثانیهای را ثبت میکند و برد آن براساس چرخهٔ CLTC حدود 620 کیلومتر اعلام شده که نشان میدهد پیکربندی دوموتوره بیشتر روی عملکرد متمرکز است تا حداکثر برد.
سیستمهای کمکی رانندگی و حسگرها
هونگچی تیانگونگ 08 بهصورت استاندارد با سامانهٔ کمکرانندگی سطح L2 به نام “Sinan” عرضه میشود. این سامانه مبتنی بر ادغام چندین سنسور شامل دوربینها، رادارها و احتمالا لایدار است تا درک محیطی چندمنظوره فراهم شود. قابلیتهای قابل توجه شامل NOA شهری بدون استفاده از نقشه (mapless urban NOA)، پارک خودکار در تمام سناریوها و تنظیمات تعلیق مبتنی بر پیشنمایش مسیر (road-preview chassis adjustment) است که برای افزایش راحتی و ایمنی در رانندگی روزمره و بزرگراه مفید خواهد بود.
تجزیه و تحلیل بازار و جایگاه تجاری
معماری 800 ولت و شارژ 4C همراه با شاخصهای برد بالا میتواند تیانگونگ 08 را در برابر رقبا از جمله محصولات داخلی پیشرو و برخی کراساوورها و SUVهای برقی خارجی متمایز کند. قیمتگذاری در محدودهٔ حدود 200 هزار یوان با تخفیف تبلیغی نزدیک به 180 هزار یوان، موقعیت رقابتی قوی در بخش مشتریان علاقهمند به فناوریهای جدید و ارزش پیشنهادی بالا فراهم میکند.
استفاده از نام بینالمللی EHS7 در بازارهای خارجی، انتخاب لاستیکهای برندی مثل Pirelli P ZERO E و ارائهٔ رینگهای اسپرت 21 اینچی نشان میدهد هونگچی بهدنبال ترکیب عملکرد، لوکس بودن و قابلیتهای روز دنیاست تا جایگاهی فراتر از بازار داخلی چین بیابد.
پیام برای خریداران و شبکهٔ خدمات
برای مشتریان، مواردی که باید لحاظ شود عبارتند از تطابق استانداردهای برد با الگوی استفادهٔ روزانه، دسترسی به ایستگاههای شارژ سریع با توان مناسب برای بهرهبرداری از قابلیت 4C و نیز شبکهٔ خدمات پس از فروش برای نگهداری باتری و سامانههای پیشرفتهٔ کمکی رانندگی. ساختار قیمتی تبلیغی میتواند محرک خرید اولیه باشد اما هزینهٔ کلی مالکیت و قابلیتهای پشتیبانی شبکهای در تصمیمگیری بلندمدت اثرگذار خواهد بود.
جمعبندی موقعیت فنی و تجاری
نسخهٔ تازهشدهٔ هونگچی تیانگونگ 08 با معماری 800 ولت، شارژ سریع 4C، کابین پیشرفته و گزینههای متنوع فنی، گام مهمی در توسعهٔ محصولات برقی این برند بهشمار میآید. ترکیب برد بلند، امکانات رفاهی لوکس و سیستمهای کمکرانندگی پیشرفته میتواند آن را به گزینهای جذاب در بازار پررقابت SUVهای برقی چین و بازارهای صادراتی تبدیل کند؛ البته موفقیت در بازار وابسته به قیمت نهایی، شبکهٔ شارژ و خدمات پس از فروش و نحوهٔ رقابت با برندهای داخلی و خارجی خواهد بود.
تازهترین اخبار، مقالات و ویدئوهای تخصصی دنیای خودرو را در کانال تلگرام، اینستاگرام، روبیکا، بله و ایتا چرخان دنبال کنید.
مقالات مرتبط
درباره نویسنده
رضا مسلمی پور
دیدگاه خود را بنویسید لغو پاسخ
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
اینجا بنویسید…ایمیل
وبگاه


