نظر جرمی کلارکسون درباره لوکانو L7: برای خرید آن بهتر است صبر نکنید!

دسته بندی : اخبار روز کد خبر :95677
1405/04/15
822

نظر جرمی کلارکسون درباره لوکانو L7: برای خرید آن بهتر است صبر نکنید!

نظر جرمی کلارکسون درباره لوکانو L7: برای خرید آن بهتر است صبر نکنید!

به نظر می‌رسد جرمی کلارکسون با وجود مشغله‌های گوناگون و ابتلا به بیماری سرطان، همچنان به نگارش نقد و بررسی‌های خودرویی علاقمند است. او به تازگی کراس‌اوور جیکو ۷ را که در بازار کشورمان با نام لوکانو L7 شناخته می‌شود، برای روزنامه تایمز لندن مورد بررسی قرار داده است.

کلارکسون بررسی خود از این محصول چینی را با سفر خود به چین در دهه ۱۹۸۰ آغاز می‌کند. او به پیشرفت سریع چینی‌ها در زمینه تولید کالاهای صنعتی از جمله خودرو اشاره می‌کند. صنعت خودرو چین طی چند دهه موفق شد از تولید خودروهای ساده و بی‌کیفیت، به سمت تولید خودروهای مدرن در تیراژ گسترده حرکت کند. او به برند بی‌وای‌دی اشاره می‌کند، خودروساز مشهور چینی که موفق شده است تا در سراسر جهان حضور پیدا کند.

کراس‌اوور جیکو ۷ یا همان لوکانو L7 خودمان، در مدتی کوتاه به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بریتانیا تبدیل شده است. اگر اهل گشت‌و‌گذار در شبکه‌های اجتماعی باشید، ویدیوهایی از کاربران بریتانیایی خواهید دید که به تعداد بالای جیکو ۷ های موجود در خیابان‌ها اشاره دارند.

چرا لوکانو L7 در بازار بریتانیا پرفروش است؟

دلیل اصلی فروش بالای لوکانو L7 در بریتانیا، قیمت رقابتی این خودرو در مقایسه با سایر اتومبیل‌های بازار این کشور است. جیکو ۷ با قیمت ۲۹ هزار پوند (شش میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان) در بریتانیا به فروش می‌رسد. البته با پرداخت این قیمت یک خودرو پایه تحویل نمی‌گیرید، بلکه اکثر آپشن‌های مورد نیاز را با پرداخت همین قیمت در اختیار خواهید گرفت و نیازی به پرداخت هزینه بیشتر برای فعال‌سازی آپشن‌ها نیست.

البته نباید از خودرویی با این سطح از قیمت، انتظار عملکرد خاصی داشته باشید. جرمی کلارکسون در گزارش خود به این موضوع اشاره می‌کند و می‌گوید رانندگی با جیکو ۷ به هیچ‌ عنوان هیجان‌انگیز نیست. همچنین کیفیت مواد استفاده شده در ساخت کابین، جلوه‌ای ارزان‌قیمت دارد. البته خریداران لوکانو L7 در بریتانیا به دنبال هیجان رانندگی یا کابین باکیفیت نیستند، آن‌ها به مواردی همچون ایمنی قابل قبول، مصرف سوخت اقتصادی و قیمت نهایی اهمیت می‌دهند.

جیکو ۷

در نهایت کلارکسون ورود خودروهای چینی به بازار اروپا و بریتانیا را با ورود خودروهای ژاپنی به این منطقه در دهه ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ مقایسه می‌کند. خودروهای ژاپنی در ابتدا از سوی اروپایی‌ها مورد تمسخر قرار گرفتند اما پس از مدتی به دلیل دوام و قابلیت اطمینان بالا، بازار را متحول کردند.

کلارکسون در پایان پیش‌بینی می‌کند که با ادامه‌دار بودن روند پیشرفت خودروسازان چینی، محصولات پیشرفته‌تری را از این کشور شاهد خواهیم بود. بنابراین تنها دلیل برای صبر کردن و نخریدن جیکو ۷، این است که در آینده نسخه‌ای بهتر و پیشرفته‌تر از آن وارد بازار خواهد شد. بنابراین اگر مشتریان بریتانیایی به قیمت اهمیت می‌دهند، بهتر است تا برای خرید جیکو ۷ صبر نکنند.