نگاهی به نیسان N6 وارداتی؛ مشخصات، امکانات و بررسی سدان پلاگین هیبرید آمیتیس خودرو

دسته بندی : اخبار روز کد خبر :95813
1405/04/20
21

نگاهی به نیسان N6 وارداتی؛ مشخصات، امکانات و بررسی سدان پلاگین هیبرید آمیتیس خودرو

نگاهی به نیسان N6 وارداتی؛ مشخصات، امکانات و بررسی سدان پلاگین هیبرید آمیتیس خودرو

معرفی نیسان N6؛ سدان پلاگین هیبرید جدید در بازار ایران

بازار خودروی ایران در سال‌های اخیر، تغییر مسیر ملموسی را به‌سمت فناوری‌های نوین و پاک تجربه می‌کند. سیاست‌های کلان کشور در راستای کاهش آلودگی کلان‌شهرها، بهینه‌سازی مصرف سوخت و توسعه زیرساخت‌های برقی، فضای بکری را برای ورود خودروهای نوین فراهم کرده است. در این میان، شرکت آمیتیس خودرو که پیش از این با واردات سدان‌های موفقی چون نیسان سیلفی نام خود را تثبیت کرده بود، اکنون با یک برگ برنده جدید و فوق‌العاده مدرن یعنی سدان نیسان N6 نسخه 180MAX آماده تحول در بخش خودروهای نیمه‌برقی و پاک بازار است. نیسان N6 که ماحصل همکاری استراتژیک و پیشرفته دانگ‌فنگ و نیسان در کشور چین است، با زبان طراحی نوین و آینده‌نگرانه اختصاصی این برند پا به میدان می‌گذارد. ورود این محصول به بازار ایران، دقیقا در زمانی رخ می‌دهد که خریداران به‌دنبال خودرویی با فناوری روز دنیا، سیستم‌های هوشمند کمکی راننده و البته اصالت برند برتر هستند.

استراتژی آمیتیس خودرو و جایگاه نیسان ان ۶

آمیتیس خودرو با عرضه نیسان N6، نه تنها سبد محصولات خود را کامل‌تر می‌کند، بلکه معیارهای جدیدی برای یک سدان مدرن، کم‌مصرف و لوکس در بازار ایران تعریف خواهد کرد. نیسان N6 به عنوان دومین عضو از سری نوین خانواده N نیسان، پس از مدل تمام‌الکتریکی N7 توسعه یافته است. این خودروی ساختارشکن بر پایه پلتفرم هوشمند و توسعه‌یافته معماری تیان‌یان شکل گرفته و با هدف تصاحب سهم عمده‌ای از بازار سدان‌های خانوادگی و اقتصادی پیشرفته، در سایت تولیدی پیشرفته شریک تجاری این کمپانی یعنی دانگ‌فنگ نیسان به تولید می‌رسد. به عنوان یک نکته مثبت و حائز اهمیت در این بخش، باید به بهره‌گیری این خودرو از پلتفرم اختصاصی خودروهای پلاگین هیبرید اشاره کرد که برخلاف مدل‌های بنزینی تبدیل‌یافته، توزیع وزن ایده‌آل و شعاع حرکتی تمام‌برقی بسیار بالایی را برای ترددهای شهری فراهم می‌آورد.

مدیران ارشد شرکت آمیتیس خودرو در خصوص رویکرد این شرکت برای واردات خودروهای انرژی نو اعلام کرده‌اند:

نیسان N6 نمایانگر تعهد ما به ارائه خودروهای پاک، تکنولوژیک و متناسب با نیازهای روز بازار ایران است و با تکیه بر مهندسی اثبات‌شده ژاپنی، استانداردهای جدیدی را در سگمنت سدان‌های وارداتی تعریف خواهد کرد.

نیسان N6

مشخصات فنی و عملکرد قوای محرکه نیسان N6 180MAX

نیسان N6 بر پایه یک سیستم پیشران پیشرفته پلاگین-هیبرید توسعه یافته است که تعادل بی‌نظیری میان قدرت و راندمان انرژی برقرار می‌کند. قلب تپنده این مجموعه، یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر خطی تنفس طبیعی با کد اختصاصی NR15 است که توانایی تولید ۱۰۲ اسب بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. با این حال، باید توجه داشت که این موتور بنزینی اساسا در نقش یک ژنراتور کارآمد برای تغذیه باتری‌ها عمل می‌کند و وظیفه اصلی حرکت بر عهده یک موتور الکتریکی قدرتمند در محور جلو است. این موتور الکتریکی خروجی متمایز ۲۱۱ اسب بخار و گشتاور آنی ۳۲۰ نیوتن‌متر را تولید می‌کند. این ترکیب فنی هوشمندانه به همراه گیربکس تک‌سرعته پیشرفته (1-DHT)، شتاب صفر تا صد فوق‌العاده سریع ۶.۸ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت را برای این سدان به ارمغان می‌آورد.

عملکرد باتری و سیستم تعلیق

در بخش تامین انرژی، این سدان به یک پکیج باتری لیتیم-آهن-فسفات (LFP) با ظرفیت ۲۱.۱ کیلووات‌ساعت مجهز شده است. بر اساس استانداردهای تست، شعاع حرکتی خالص الکتریکی این خودرو ۱۸۰ کیلومتر است که عددی خیره‌کننده برای مصارف روزمره شهری محسوب می‌شود. در صورت اتمام شارژ باتری و ورود پیشرانه بنزینی به مدار، مصرف سوخت ترکیبی خودرو در حالت باتری خالی، تنها ۲.۷۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود که شعاع حرکتی کل خودرو را به فراتر از ۱۱۰۰ کیلومتر می‌رساند. با این وجود، در بخش سیستم تعلیق با یک نکته منفی فنی روبه‌رو هستیم؛ نیسان برای محور عقب این سدان ۱۷۰۵ کیلوگرمی از سیستم تعلیق یکپارچه محور پیچشی (تورشن‌بیم) استفاده کرده است که در مقایسه با سیستم‌های چنداتصالی (مولتی‌لینک) رقبای هم‌رده، در دفع ضربات جاده‌های ناهموار و پایداری در مانورهای سنگین عملکرد ضعیف‌تری از خود نشان می‌دهد.

طراحی ظاهری و کابین هوشمند نیسان N6

نیسان N6 در نمای ظاهری خود، کمال‌گرایی در آیرودینامیک را به نمایش می‌گذارد. این سدان با طول دقیق ۴۸۳۱ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۱۵ میلی‌متری، تناسبات بدنه فوق‌العاده متوازنی دارد. در نمای جلو، طراحان با زبان طراحی نوین V-Motion چهره‌ای تهاجمی خلق کرده‌اند. نبود جلوپنجره سنتی مشبک به همراه دستگیره‌های پنهان‌شونده برقی، مقاومت در برابر جریان هوا را به حداقل رسانده و ضریب درگ خودرو را به عدد 0.248 Cd کاهش داده است. طراحی حجیم و عضلانی عقب خودرو نیز با چراغ‌های سراسری و پیوسته LED تکمیل شده است که در شب جلوه‌ای متمایز به این سدان می‌بخشد.

کابین نیسان N6

فضای داخلی و امکانات رفاهی پرچمدار

طراحی داخل کابین نیسان N6 بر پایه مفهوم اتاق نشیمن هوشمند و مینیمال شکل گرفته است. در این بخش یک نکته مثبت کاربردی بسیار مهم وجود دارد؛ به لطف پلتفرم اختصاصی و فاصله محوری ۲۸۱۵ میلی‌متری، کف خودرو در ردیف دوم کاملا تخت است که فضای پا و راحتی بی‌نظیری را برای سه سرنشین بزرگسال در سفرهای طولانی فراهم می‌سازد. صندلی راننده که با الهام از فناوری مبل‌های بدون جاذبه ساخته شده، به ۴۹ حسگر فشار داخلی مجهز است و تنظیمات برقی ۱۴ جهته را به همراه ماساژور ارائه می‌دهد. هسته مرکزی داشبورد میزبان یک نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی با کیفیت 2.5K و یک کلاستر تمام‌دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی است که توسط تراشه‌های پردازشی قدرتمند کوالکام اسنپ‌دراگون 8155 مدیریت می‌شوند. سیستم نورپردازی مخفی هوشمند، سقف پانورامیک شیشه‌ای بزرگ و پد شارژ وایرلس از دیگر امکانات برجسته این کابین هستند.

تجهیزات ایمنی، رقبا و شرایط نگهداری در ایران

در بخش تجهیزات ایمنی، نیسان N6 به پکیج خودمختار Momenta مجهز شده است که شامل ۱۶ رادار و سنسور مختلف است. این سیستم امکاناتی نظیر کروز کنترل تطبیقی، رادار نگهدارنده خودرو بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم مانیتورینگ نقاط کور را پوشش می‌دهد. ورود نیسان N6 رقابت داغی را در سگمنت خودروهای پاک بازار ایران رقم خواهد زد. رقبای سرسختی همچون سدان‌های پلاگین-هیبرید بی‌وای‌دی (مانند مدل‌های چین پلاس و سیل) و سدان دانگ‌فنگ شاین مکس هیبرید در برابر این خودرو صف‌آرایی کرده‌اند. نیسان N6 با برد برقی خالص بالاتر خود نسبت به بسیاری از رقبا، مزیت رقابتی مهمی در ترددهای درون‌شهری دارد.

چالش‌های نگهداری سیستم‌های هیبریدی در ایران

نگهداری از نیسان N6 در ایران به دلیل بهره‌گیری از سیستم پیچیده پلاگین-هیبرید، نیازمند دقت ویژه‌ای است. موتور بنزینی این خودرو نیازمند سوخت باکیفیت و ترجیحا بنزین سوپر است تا از افت راندمان ژنراتور جلوگیری شود. در اینجا باید به یک نکته منفی و چالش‌برانگیز اشاره کرد؛ باتری‌های LFP و سیستم خنک‌کاری مایع آن‌ها، در کنار انبوه سنسورهای راداری پکیج Momenta، نسبت به گرمای شدید و آفتاب مستقیم در مناطق کویری و جنوبی ایران حساسیت بالایی دارند. پارک مداوم خودرو در محیط‌های روباز با دمای بالا می‌تواند استهلاک سیستم مدیریت حرارتی باتری را تسریع کرده و کارایی سنسورهای ایمنی را در بلندمدت با اختلال مواجه کند، که این امر وابستگی مالک را به شبکه خدمات پس از فروش و دیاگ‌های تخصصی افزایش می‌دهد.

نیسان N6 وارداتی

جدول مشخصات فنی و شرایط فروش نیسان N6 وارداتی

عنوان مشخصات

داده‌های فنی و عملکردی

کلاس بدنهسدان میان‌سایز
نوع قوای محرکهپلاگین هیبرید (PHEV)
حجم و نوع موتور بنزینی۱۴۹۷ سی‌سی (تنفس طبیعی)
قدرت / گشتاور موتور بنزینی۱۰۲ اسب بخار / ۱۳۵ نیوتن‌متر
قدرت / گشتاور موتور الکتریکی۲۱۱ اسب بخار / ۳۲۰ نیوتن‌متر
نوع و ظرفیت باتریلیتیم-آهن-فسفات (LFP) / ۲۱.۱ کیلووات‌ساعت
جعبه دندهتک سرعته اتوماتیک DHT
شتاب صفر تا صد۶.۸ ثانیه
حداکثر سرعت۱۶۰ کیلومتر در ساعت
پیمایش در حالت تمام برقی۱۸۰ کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی۲.۷۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
ابعاد (طول / عرض / ارتفاع)۴۸۳۱ / ۱۸۸۵ / ۱۴۹۱ میلی‌متر
فاصله بین دو محور۲۸۱۵ میلی‌متر

منبع جدول: کاتالوگ رسمی و اطلاعات اعلامی شرکت آمیتیس خودرو برای بازار ایران