روز گذشته در گروه خودروسازی سایپا نشست خبری با حضور مهدی آقاطاهریان، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا؛ سیدرضا حسینی، مدیرکل ارتباطات و امور بینالملل گروه خودروسازی سایپا و اصحاب رسانه برگزار شد. مهدی آقاطاهریان در نشست خبری مذکور با تبیین شرایط موجود تولید و تحویل خودروها بهمشتریان گفت: «طی روزهای اخیر مطالب مختلفی در فضای مجازی و برخی رسانهها درباره تعهدات و وضعیت فروش سایپا منتشر شده که بعضا موجب نگرانی مشتریان شده است؛ از این رو لازم است واقعیتها و اقدامات انجامشده برای افکار عمومی تشریح شود.»
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا با اشاره به علت ایجاد تاخیر در تحویل برخی از خودروها گفت: «در زمان اجرای سامانه یکپارچه فروش خودرو، شرکت سایپا ناچار به پذیرش تعهداتی شد که خارج از ظرفیت واقعی تولید شرکت بود و همین موضوع به ایجاد تعهدات معوق انجامید.»
وی با ارائه آمار مربوط به عرضه خودرو در سامانه یکپارچه افزود: «در سال ۱۴۰۲ و بخشی از اسفند ۱۴۰۱، در مجموع یک میلیون و ۱۱۳ هزار دستگاه خودرو در سامانه یکپارچه عرضه شد که از این تعداد، نزدیک به ۴۹۱ هزار دستگاه مربوط به خودرو شاهین بود. در مقطعی تنها برای فصل زمستان ۱۴۰۳، حدود ۳۶۳ هزار دستگاه شاهین برای متقاضیان اولویتبندی شده بود؛ درحالی که چنین ظرفیتی در تولید شرکت وجود نداشت.»
تعهدات خارج از ظرفیت، هزینههای سنگینی به سایپا تحمیل کرد
آقاطاهریان با بیان اینکه بخشی از تعهدات حتی خارج از سامانه نیز ایجاد شده بود، اظهار کرد: «بهعنوان نمونه، در مهرماه ۱۴۰۲ حدود ۱۲ هزار دستگاه شاهین CVT با آورده اولیه ۲۹۰ میلیونتومان ثبتنام شد؛ درحالی که قیمت خودرو در آن مقطع حدود ۵۷۰ میلیونتومان بود و توان تولید شرکت برای تحویل این تعداد خودرو در موعد مقرر وجود نداشت. امروز این خودروها علاوهبر دریافت مابهالتفاوت از مشتری، مشمول پرداخت جریمه تاخیر نیز شدهاند و همین موضوع هزینههای قابل توجهی را بهشرکت تحمیل کرده است.»
وی تصریح کرد: «پذیرش تعهدات بیش از ظرفیت، پرداخت جریمه تاخیر، افزایش زیان انباشته و تاثیرات ناشی از تورم، موجب شد جریان نقدینگی شرکت برای سالهای آینده با مشکلات جدی مواجه شود.»
پیشفروش خارج از ظرفیت، راهکار مناسبی برای صنعت خودرو نیست
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا با تاکید بر اصلاح سیاستهای فروش اظهار کرد: «ادامه روند گذشته و ایجاد تعهدات جدید خارج از ظرفیت تولید، راهکار مناسبی نبود و بر همین اساس، تیم مدیریتی جدید تلاش کرد از تکرار این روند جلوگیری کند.»
وی گفت: «در صنعتخودرو، پیشفروش گسترده خارج از ظرفیت تولید، عملا مشکلات را به آینده منتقل میکند و موجب افزایش تعهدات و هزینههای ناشی از تورم خواهد شد.»
همراهی کارکنان سایپا در مدیریت تعهدات
معاون بازاریابی و فروش سایپا از همراهی کارکنان این شرکت قدردانی کرد و گفت: «پس از شرایط ایجادشده، بسیاری از کارکنان با درخواست تعویق چندماهه تحویل حوالههای پرسنلی خود موافقت کردند تا ابتدا تعهدات مشتریان تعیینتکلیف شود؛ اقدامی که نقش موثری در مدیریت تعهدات شرکت داشت.»
وضعیت تعهدات سایپا نسبت به سال گذشته بهبود یافته است
وی با اشاره به روند کاهش تعهدات معوق اظهار کرد: «اگر در تیرماه ۱۴۰۴ درباره وضعیت سایپا سوال میشد، شرایط شرکت بسیار دشوار بود؛ اما امروز و در تیرماه ۱۴۰۵، وضعیت نسبت به سال گذشته بهمراتب بهتر شده است.»
آقاطاهریان افزود: «در ابتدای اسفندماه ۱۴۰۴ تعداد تعهدات معوق حدود ۹۲ هزار دستگاه بود و برنامهریزی شده بود این رقم تا پایان همان ماه به حدود ۴۰ هزار دستگاه کاهش یابد که بخشی از این برنامه تحتتاثیر شرایط ناشی از جنگ تحمیلی قرار گرفت.»
تحویل سه محصول معوق تا پایان شهریور
وی از تعیینتکلیف بخش مهمی از تعهدات خبر داد و گفت: «قطعات مورد نیاز خودروهای شاهین CVT اتوماتیک، اطلس G و سهند که موعد تحویل آنها مربوط به سال ۱۴۰۳ بوده، تامین شده و برای مشتریان این محصولات پیامک ارسال شده است.» بهگفته وی، این خودروها تا پایان شهریور ۱۴۰۵ پس از تکمیل و نصب قطعات، به مشتریان تحویل خواهند شد.
کاهش میانگین تاخیر تحویل از ۱۲ ماه به ۵ ماه
معاون بازاریابی و فروش سایپا با اشاره بهروند بهبود تحویل خودروها گفت: «میانگین عمق تاخیر تحویل محصولات سایپا از حدود ۱۲ ماه به ۵ ماه کاهش یافته و با تعیینتکلیف خودروهای شاهین CVT، اطلس G و سهند، این شاخص باز هم بهبود خواهد یافت.»
آقاطاهریان از توافق انجامشده میان سایپا و شرکت کروز خبر داد و اظهار کرد: «با هدف تسریع در تکمیل خودروهای ناقص، توافقی برای تامین قطعات مورد نیاز انجام شده و بر همین اساس، ثبت سفارش قطعات آغاز شده است. در شرایط فعلی کشور باید از همه فرصتها برای تامین قطعات و تکمیل خودروها استفاده کرد.»
پاسخگویی به مطالبات مشتریان
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا با قدردانی از صبوری مشتریان، بهویژه خریداران شاهین، اطلس و سهند گفت: «جلسات مستمری با نمایندگان مشتریان برگزار میشود و شخصا هر دو هفته یکبار با آنان دیدار دارم. وظیفه ما پاسخگویی شفاف به مشتریان است و این مسیر با جدیت ادامه خواهد داشت.»
در این نشست عنوان شد سایپا با وجود مشکلات متعددی که از سالهای قبل به ارث برده، توانست با برنامهریزی و تاکید مدیریت ارشد ۱۴ محصول سواری و تجاری را در سال گذشته معرفی و عرضه کند و امسال نیز دو محصول آریا پلاگین-هیبرید (اولین خودرو پلاگین-هیبرید تولید داخل) و وانت ۲۵۱ رونمایی و عرضه خواهند شد.
تحویل زودتر از موعد خودروهای مونتاژی و وارداتی
مهدی آقاطاهریان در پاسخ به سوالات خبرنگاران و با اشاره به برخی انتقادها درباره توقف فروش برخی محصولات گفت: «اگر امروز فروش خارج از ظرفیت انجام شود، مشکلات در سالهای آینده دوباره تکرار خواهد شد؛ بنابراین ترجیح دادهایم بهجای ایجاد تعهدات جدید، ابتدا تعهدات گذشته را ساماندهی کنیم. هدف این است که مشتری پس از تکمیل وجه، در کوتاهترین زمان ممکن خودرو خود را تحویل بگیرد.»
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا با اشاره به پرسشهای متعدد مشتریان درباره افزایش قیمت محصولات اظهار داشت: «تمامی مشتریانی که تا پایان تیرماه ۱۴۰۵ تکمیل وجه کردهاند، مشمول افزایش قیمت نخواهند شد.»
سایپا درمورد خودروهای وارداتی تعهد معوق ندارد
وی درباره خودروهای وارداتی اظهار کرد: «در حوزه واردات، سایپا هیچ تعهد معوقی ندارد و فروش محصولات تنها زمانی انجام میشود که خودرو وارد کشور شده یا فرآیند تخصیص ارز و ورود آن قطعی شده باشد.»
امکان تبدیل خودرو برای مشتریان فراهم است
آقاطاهریان در خصوص درخواست برخی مشتریان برای تبدیل خودرو اظهار کرد: «هرجا ظرفیت تولید اجازه دهد و موجب افزایش تعهد سایر محصولات نشود، امکان تبدیل خودرو برای مشتریان فراهم خواهد شد.»
خودروهای ثبتنامی وانت ۱۵۱ تولید شدهاند
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا درباره وضعیت وانت ۱۵۱ نیز گفت: «خودروهای ثبتنامی این محصول تولید شده و در پارکینگ شرکت قرار دارند و تنها در انتظار تکمیل برخی قطعات هستند.»
وی با اشاره به شرایط تامین قطعات افزود: «در وضعیت فعلی کشور، تولید خودروهای دارای کسری محدود قطعه، راهکاری برای حفظ تیراژ تولید و جلوگیری از کمبود عرضه در بازار است؛ زیرا توقف کامل تولید، به نقدینگی بسیار بیشتری نیاز خواهد داشت.»
کاهش تعهدات معوق و افزایش خودروهای عبور مستقیم
آقاطاهریان با اشاره به روند کاهش تولید خودروهای ناقص و عبور مستقیم خودروهایی چون کوییک و شاهین گفت: «تعداد خودروهای ناقص سواری که پیشتر حدود ۵۲ هزار دستگاه بود، اکنون به حدود ۴۷ هزار دستگاه کاهش یافته و این روند با تامین قطعات ادامه خواهد داشت.»
وین درباره تامین و نصب مانیتور برای برخی محصولات گفت: «در شرایط جنگ، برای آنکه تحویل خودروهای آماده بهدلیل نبود مانیتور متوقف نشود، مجوز تحویل دو محصول اطلس و شاهین بدون تجهیزات مولتیمدیا اخذ شد. از این رو بهجز تجهیزات مولتیمدیا، بههیچعنوان امکان ندارد گروه خودروسازی سایپا خودرو ناقصی را به مشتری تحویل دهد.»
سال گذشته ۱۴ محصول جدید به بازار معرفی شد
رضا حسینی، مدیر ارتباطات و امور بینالملل گروه سایپا نیز با اشاره به برنامههای توسعه محصول این گروه خودروسازی گفت: «سال گذشته با حمایت مدیریت ارشد گروه و همکاری تمامی شرکتهای تابعه، بیشترین تعداد رونمایی و معرفی محصول در گروه سایپا انجام شد و درمجموع بیش از ۱۴ محصول جدید به بازار معرفی شد.»
نخستین خودرو پلاگین-هیبرید بهزودی رونمایی میشود
وی افزود: «روند توسعه محصولات در سال جاری نیز با قدرت ادامه خواهد داشت و در همین راستا، گروه سایپا برای نخستینبار در کشور اولین خودرو پلاگین-هیبرید (تولید داخل) را رونمایی خواهد کرد.»
حسینی گفت: «این محصول با طراحی جدید و امکانات بهروز، علاوهبر برخورداری از ویژگیهای فنی مناسب، میتواند در تحقق سیاستهای کشور برای کاهش مصرف سوخت نقش موثری ایفا کند.»
