«رامین کاشف آذر»، مدیر شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، شب گذشته در برنامه تلویزیونی تهران ۲۰ به ارائه جزئیات پلاک منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) تهران پرداخت. پلاک منطقه آزاد تهران مدتی پیش رونمایی شد و اکنون جزئیات مربوط به تردد این خودروها در استان تهران اعلام شده است.
به گفته کاشف آذر و براساس اعلام قبلی، هدف از معرفی پلاک منطقه آزاد تهران، استفاده از ظرفیت قانونی برای واردات خودرو و تردد آنها در محدوده استان تهران است. این کار با هدف بهبود ناوگان فرسوده حملونقل پایتخت انجام میشود.
رویکرد متفاوت در واردات خودرو از منطقه آزاد تهران
برخلاف سایر مناطق آزاد کشور، رویکرد واردات در منقطه آزاد شهر فرودگاهی امام (ره) متفاوت است. تمرکز منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی بر شرکتهای دانشبنیان، نوآور، فناورمحور و صادراتمحور است. هدف این است که شرکتهای دارای شریک خارجی بتوانند برای کشور ارزآوری داشته باشند.
از سوی دیگر، واردات خودروها در منطقه آزاد شهر فرودگاهی تهران محدود به خودروهای عمومی است. با وجود درخواستهای متعدد برای واردات خودروهای شخصی، در فاز فعلی و با هماهنگی استانداری تهران، طرح واردات خودروهای پلاک منطقه آزاد تهران تنها به ناوگان حملونقل عمومی اختصاص دارد. این ناوگان شامل تاکسی، اتوبوس، ون، مینیبوس و ماشینهای حمل بار میشود. هدف از این کار، بهرهمندی عموم مردم از نتایج این طرح و ارتقای کیفیت ناوگان شهری تهران است.
کاشف آذر در بخش دیگری از سخنانش به امکان واردات خودروهای شخصی در آینده اشاره کرد. به گفته او درحالحاضر تمرکز روی حملونقل عمومی است، اما این احتمال وجود دارد که در آینده، استفاده از این ظرفیت برای خودروهای سواری شخصی نیز فراهم شود؛ بااینحال، در مقطع کنونی اولویت با ساماندهی حملونقل عمومی است.
READ آخرین آمارهای زیست بوم فناوری تهران از زبان مدیر پارک فناوری پردیس
برای جلوگیری از مشکلات اقتصادی و خدماتی، شروط سهگانهای برای شرکتهای واردکننده در نظر گرفته شده است. این شرطها به شرح زیر هستند:
- استفاده از ارز با منشأ خارجی: واردات نباید فشاری به منابع ارزی داخل کشور وارد کند.
- تضمین خدمات پس از فروش: شرکتها باید حتماً توانایی ارائه خدمات پس از فروش را داشته باشند.
- الزام به اسقاط خودرو: در قبال هر خودروی وارداتی، حتماً باید فرآیند اسقاط خودروهای فرسوده انجام شود.
تلاش برای نوسازی ناوگان فرسوده شهرداریها
گزارش شب گذشته برنامه تهران ۲۰ نشان میدهد که استانداری تهران و دولت تصمیم گرفتهاند از ظرفیت منطقه آزاد فرودگاه امام خمینی (ره)، برای نوسازی حملونقل عمومی شهر تهران استفاده کنند. ورود خودروهای جدید و باکیفیت خارجی درصورت تحقق شروط سهگانه، گامی مثبت در جهت کاهش ترافیک پایتخت و همچنین بهبود وضعیت هوا خواهد بود. شهرداریهای مناطق مختلف تهران، پیگیر نوسازی ناوگان خود از این طریق هستند.
