کوییک S آپشنال با امکانات بیشتر راهی بازار میشود
از| 1405-05-18 | 2 دقیقه برای مطالعهسایپا نسخه جدیدی از کوییک S را با تمرکز بر افزایش امکانات رفاهی، تجهیزات کابین و برخی قابلیتهای ایمنی معرفی کرده است. این خودرو که با نام کوییک G یا کوییک S آپشنال نیز شناخته میشود، از نظر قوای محرکه تفاوت چشمگیری با نسخه استاندارد کوییک S ندارد؛ اما در بخش تجهیزات و امکانات، نسخه کاملتری محسوب میشود.
کوییک S آپشنال همچنان به موتور M15 مجهز است و نیروی تولیدشده توسط این پیشرانه از طریق یک جعبهدنده ۵ سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میشود. بنابراین تغییرات اصلی این خودرو را باید در سطح تجهیزات و امکانات جستوجو کرد، نه در بخش فنی.
کوییک S آپشنال یک هاچبک شهری است که از پیشرانه ۴ سیلندر ۸ سوپاپ M15 با حجم ۱۵۰۳ سیسی استفاده میکند. این موتور توانایی تولید ۸۷ اسببخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور را دارد. جعبهدنده این مدل از نوع دستی ۵ سرعته است و سیستم انتقال قدرت نیز بهصورت دیفرانسیل جلو عمل میکند. مصرف سوخت ترکیبی کوییک S آپشنال حدود ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و باک خودرو نیز ۴۲ لیتر ظرفیت دارد. این خودرو امکان حمل پنج سرنشین را فراهم میکند.
مهمترین تفاوت کوییک S آپشنال با نسخه معمولی، به فهرست تجهیزات رفاهی و کابین مربوط میشود. سایپا در این نسخه امکاناتی را ارائه کرده که در مدل پایه کوییک S وجود ندارند یا در سطح پایینتری قرار دارند. از جمله تجهیزات این خودرو میتوان به نمایشگر لمسی ۷ اینچی، مسیریاب ماهوارهای و دوربین دید عقب اشاره کرد. سنسور پارک عقب نیز برای کمک به راننده هنگام پارک در نظر گرفته شده است.
کوییک S آپشنال همچنین به رینگهای آلومینیومی، شیشههای عقب دودی، سنسور نور و کامپیوتر سفری مجهز شده است. فرمان D شکل، کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان، آینههای جانبی برقی، شیشههای برقی و سیستم تهویه مطبوع دستی نیز بخشی دیگر از تجهیزات این خودرو هستند. چراغهای روشنایی روز یا Day Light نیز در این خودرو وجود دارند که البته در نظر پایه نیز شاهد حضور آن بودیم.
در بخش ایمنی، این خودرو به مجموعهای از تجهیزات پایه مجهز شده است. دو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ضدقفل ABS، سیستم توزیع نیروی ترمز EBD و سیستم ترمز کمکی BA از جمله امکانات ایمنی کوییک S آپشنال هستند.
تازهترین اخبار، مقالات و ویدئوهای تخصصی دنیای خودرو را در کانال تلگرام، اینستاگرام، روبیکا، بله و ایتا چرخان دنبال کنید.
مقالات مرتبط
-
۵ میلیون تومان بهای خنکی در تابستان ۱۴۰۵؛ علت گرانی شارژ کولر خودرو چیست؟ -
جهش در نوسازی خودروهای فرسوده با اصلاحیه جدید آییننامه -
یکبار برای همیشه با نحوه خواندن اعداد و حروف روی لاستیک آشنا شوید
درباره نویسنده
سعید میرزاپور
علاقه عمیق به فناوری اطلاعات و صنعت خودرو، در کنار سالها فعالیت حرفهای و پشتوانه تحصیلات در مقاطع عالی دانشگاهی، باعث شده تحولات تکنولوژیک و روندهای اقتصادی بازار خودرو را بهصورت همزمان دنبال کنم. تلاشم روایت ساده، دقیق و کاربردی مفاهیمی است که آینده فناوری و اقتصاد خودرو را شکل میدهند؛ جایی که فناوری، اقتصاد و غرش خودرو به هم میرسند.دیدگاه خود را بنویسید لغو پاسخ
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *
اینجا بنویسید…ایمیل
وبگاه
Δ
