دروازه فرودگاه امام به روی ناوگان حملونقل عمومی باز شد؛ تاکسیها و اتوبوسها در آستانه ورود!
از| 1405-06-28 | 2 دقیقه برای مطالعهمنطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) که بهواسطه موقعیت جغرافیایی منحصربهفرد خود در قلب استان تهران، ظرفیتی بینظیر در میان مناطق آزاد کشور به شمار میرود، اینبار قرار است نقشی کلیدی در نوسازی ناوگان فرسوده حملونقل عمومی ایفا کند. بر اساس اعلام رامین کاشفآذر، مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، فاز نخست فعالیتهای وارداتی این منطقه بهطور اختصاصی بر تامین خودروهای عمومی متمرکز شده و شامل طیف گستردهای از وسایل نقلیه از جمله تاکسی، مینیبوس، اتوبوس، کشنده و حتی واگن میشود.
نکته حائز اهمیت در این طرح، گستردگی جغرافیایی بهرهبرداری از ناوگان وارداتی است. برخلاف تصور اولیه که این ظرفیت را صرفا در خدمت کلانشهر تهران میدانست، مدیرعامل شهر فرودگاهی تصریح کرده که پس از طی مراحل قانونی و پلاکگذاری، خودروهای وارداتی قابلیت تردد و خدمترسانی در تمامی نقاط کشور را خواهند داشت. در همین راستا، مجوزهای لازم برای شمارهگذاری اتوبوسها اخذ شده و تفاهمنامههای اجرایی میان نهادهای ذیربط در مراحل پایانی قرار دارد.
در بخش عملیاتی، نخستین محمولههای خودروی سواری با قابلیت تبدیل به تاکسی و اخذ پلاک تاکسیرانی وارد منطقه آزاد شدهاند؛ هرچند این خودروها هنوز بهطور رسمی وارد چرخه خدمترسانی نشدهاند. کاشفآذر دلیل این تاخیر را کوتاهبودن عمر این طرح و همزمانی آن با تحولات مختلف داخلی عنوان کرده و ابراز امیدواری کرده که با شکلگیری تدریجی باور عمومی و نهادی نسبت به این ظرفیت تازه، روند ترخیص و بهرهبرداری شتاب بیشتری بگیرد.
از سوی دیگر، موضوع واردات خودروهای سواری شخصی از این منطقه آزاد همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد. به گفته مدیرعامل شهر فرودگاهی، تصمیمگیری در این باره فراتر از اختیارات مدیریتی این مجموعه بوده و مستلزم مصوبات کلان در سطوح بالاتر حاکمیتی است. وی تاکید کرده که هرگونه تصمیم در این زمینه باید با در نظر گرفتن همزمان مولفههایی همچون شرایط اقتصادی روز، وضعیت تولیدکنندگان داخلی، منافع عمومی و پیشگیری از سوداگریهای احتمالی اتخاذ شود و نمیتوان صرفا بر مبنای فشار افکار عمومی، گامی شتابزده برداشت.
شواهد حاکی از آن است که اقبال نهادهای دولتی، بخش خصوصی و تسهیلگران تجاری به این ظرفیت نوین رو به افزایش است و منطقه آزاد فرودگاه امام خمینی(ره) در مسیر تبدیلشدن به قطب ملی تامین ناوگان حملونقل عمومی قرار گرفته است؛ ظرفیتی که تا پیش از این در هیچیک از مناطق آزاد کشور به این شکل تعریف و فعالسازی نشده بود.
تازهترین اخبار، مقالات و ویدئوهای تخصصی دنیای خودرو را در کانال تلگرام، اینستاگرام، روبیکا، بله و ایتا چرخان دنبال کنید.
مقالات مرتبط
-
تیر خلاص بانک مرکزی به واردات خودروهای لوکس؛ توقف صدور کد ساتا و پایان سوداگری با کارتهای اقامت -
زمان سرویس اولیه لوکانو و مواردی که باید بررسی شوند -
تفاهمنامه نیکان و ماموت خودرو؛ اشتغال پایدار برای آینده
درباره نویسنده
سعید میرزاپور
علاقه عمیق به فناوری اطلاعات و صنعت خودرو، در کنار سالها فعالیت حرفهای و پشتوانه تحصیلات در مقاطع عالی دانشگاهی، باعث شده تحولات تکنولوژیک و روندهای اقتصادی بازار خودرو را بهصورت همزمان دنبال کنم. تلاشم روایت ساده، دقیق و کاربردی مفاهیمی است که آینده فناوری و اقتصاد خودرو را شکل میدهند؛ جایی که فناوری، اقتصاد و غرش خودرو به هم میرسند.دیدگاه خود را بنویسید لغو پاسخ
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *
اینجا بنویسید…ایمیل
وبگاه
Δ
