BYD چشم‌انتظار فروش ماهانه تا 15,000 دستگاه برای سری جدید Formula S؛ مشخصات، قیمت و برنامه شارژ سریع

شرکت BYD اعلام کرده که انتظار دارد فروش سری Fang Cheng Bao (FCB) Formula S شامل نسخهٔ لیفت‌بک و واگن Formula S GT به حدود 15,000 دستگاه در ماه برسد؛ این دو مدل اولین تحویل‌های خود را در بازار چین از تاریخ 28 سپتامبر آغاز کردند و شرکت می‌گوید تقاضا پس از معرفی اولیه در 16 سپتامبر بهتر از پیش‌بینی‌ها بوده است.

پیش‌بینی فروش و استقبال بازار داخلی

مدیران BYD در جلسه‌ای با سهامداران تأکید کردند که عملکرد مدل‌های Formula S در بازار چین پس از عرضهٔ رسمی فراتر از انتظارات شرکت بوده است. براساس اظهارات مسئولان، ترکیب فروش Formula S و Formula S GT می‌تواند از مرز 10,000 دستگاه فراتر رود و تا حدود 15,000 خودرو در ماه افزایش یابد که در صورت تحقق این رقم، سهم قابل‌توجهی از بازار سدان‌ها و استیشن‌های پریمیوم الکتریکی چین را در اختیار خواهد گرفت.

در گزارش‌های فروش ماهانه نیز برند FCB در آگوست 2026 توانسته 32,797 دستگاه را در بازار چین تحویل دهد که نشان‌دهنده رشد سریع این زیرمجموعهٔ BYD است. پرفروش‌ترین محصول این برند در آن ماه کراس‌اوور FCB Ti 7 با تحویل 23,471 دستگاه بوده است؛ نکتهٔ جالب این است که Ti 7 خارج از چین با نام BYD Ti 7 عرضه می‌شود.

قیمت‌گذاری، تیپ‌ها و موقعیت بازار

نسخهٔ لیفت‌بک Fang Cheng Bao Formula S با قیمت‌گذاری بین 189,900 تا 229,900 یوان عرضه می‌شود که معادل تقریباً 28,330 تا 34,300 دلار آمریکا است. در همین حال، نسخهٔ واگن Formula S GT گران‌تر است و قیمت آن در بازهٔ 219,900 تا 239,900 یوان قرار دارد (معادل 32,805 تا 35,790 دلار آمریکا).

در سطح تجهیزات، تیپ‌های بالاتر این دو مدل به سامانهٔ تعلیق مغناطورئولوژیک DiSus-M مجهز می‌شوند؛ این سیستم از یک سیال ویژه که با قرار گرفتن در میدان مغناطیسی تغییر خصوصیات می‌دهد استفاده می‌کند تا سختی کمک‌فنرها در کسری از ثانیه قابل تنظیم شود. این نوع تعلیق معمولاً ترکیبی از راحتی سفر در سرعت‌های شهری و پایداری هنگام رانندگی اسپرت را فراهم می‌آورد و نشان‌دهندهٔ هدف BYD برای رقابت در بخش خودروهای الکتریکی پریمیوم است.

ابعاد و مشخصات فنی مدل Formula S لیفت‌بک

نسخهٔ لیفت‌بک Formula S دارای ابعاد 5060/1967/1483 میلی‌متر با فاصلهٔ محوری 2,960 میلی‌متر است که فضای کابین و راحتی سرنشینان را در سدان‌های بزرگ تضمین می‌کند. نسخهٔ پایهٔ این مدل به باتری 76.744 کیلووات‌ساعت مجهز شده و یک موتور الکتریکی با توان 245 کیلووات (329 اسب‌بخار) دارد.

این ترکیب باتری-موتور بردی معادل 720 کیلومتر بر اساس چرخهٔ اندازه‌گیری CLTC ارائه می‌دهد که معادل حدود 612 کیلومتر در استاندارد WLTP است؛ تفاوت ارقام CLTC و WLTP به دلیل روش‌های مختلف اندازه‌گیری برد است که CLTC معمولاً مقادیر بلندتری نشان می‌دهد. نسخهٔ بلندبرد Formula S از پک 92.093 کیلووات‌ساعتی مبتنی بر LFP (لیتیوم‌فِروفسفات) بهره می‌برد و با موتور 300 کیلوواتی (402 اسب‌بخار) عرضه می‌شود؛ برد این نسخه بسته به سطح تجهیزات بین 830 تا 900 کیلومتر در چرخهٔ CLTC (معادل 706 تا 765 کیلومتر در WLTP) اعلام شده است.

همچنین یک نمونهٔ دَوَرموتورهٔ چهارچرخ محرک (AWD) برای Formula S در نظر گرفته شده که مجموع توان آن معادل 490 کیلووات (657 اسب‌بخار) است و برای مشتریانی که به عملکرد بالاتر نیاز دارند عرضه خواهد شد.

ویژگی‌ها و مشخصات Formula S GT واگن

فرمولا S GT در قالب یک استیشن واگن با ابعاد 5025/1967/1483 میلی‌متر عرضه می‌شود و به‌صورت استاندارد از پک 92.093 کیلووات‌ساعتی LFP بهره می‌برد. نسخهٔ عقب‌محور (RWD) با موتور 300 کیلوواتی دارای بردی بین 800 تا 850 کیلومتر در شرایط CLTC اعلام شده است، در حالی که نسخهٔ چهارچرخ محرک با توان 490 کیلووات می‌تواند تا 730 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.

ابعاد بزرگ‌تر و طراحی استیشن GT باعث می‌شود که این خودرو گزینه‌ای جذاب برای خانواده‌ها و مشتریانی باشد که به فضای بار و کاربری روزمره اهمیت می‌دهند، در حالی که همچنان عملکرد و برد طولانی تری را نسبت به بسیاری از رقبای هم‌رده ارائه می‌کند.

فناوری شارژ فلش و برنامهٔ زیرساختی BYD

یکی از نکات برجستهٔ این دو مدل پشتیبانی از فناوری شارژ سریع تحت عنوان flash charging است که BYD ادعا می‌کند توانایی شارژ باتری‌ها را از 10% تا 97% ظرف تنها 9 دقیقه دارد. این رقم در صورت تأیید در شرایط واقعی رانندگی تحول بزرگی در زمان‌های توقف شارژ ایجاد خواهد کرد و فاصلهٔ خودروهای الکتریکی را با خودروهای بنزینی از نظر زمان سوخت‌گیری به‌طرز چشمگیری کاهش می‌دهد.

برای پشتیبانی از این فناوری، BYD هدف‌گذاری کرده است که 20,000 واحد شارژر flash را تا پایان سال در سراسر چین نصب کند تا شبکهٔ شارژ داخلی را تقویت نماید. علاوه بر این، شرکت قصد دارد 6,000 شارژر flash را در بازارهای خارجی ایجاد کند؛ این ایستگاه‌ها بخشی از یک راهبرد گسترده‌تر هستند که شامل ادغام با کسب‌وکارهای ذخیره‌سازی انرژی و نیروگاه‌های خورشیدی می‌شود تا از منابع انرژی تجدیدپذیر برای شارژ سریع بهره‌برداری شود و پایداری شبکه را تضمین نماید.

اهمیت بازار و چشم‌انداز صادراتی

در نگاه کلی، ورود سری Formula S با بردهای بلند و گزینه‌های مختلف قوای محرکه، موقعیتی رقابتی برای BYD در بازار چین فراهم می‌آورد؛ ترکیب برد طولانی، توان بالا و زمان شارژ بسیار کوتاه می‌تواند الگوی جدیدی برای خودروهای الکتریکی سدان-واگن ایجاد کند. با توجه به سوابق BYD در توسعهٔ محصولات برای بازارهای خارجی، این احتمال وجود دارد که Formula S و Formula S GT تحت برند Denza یا دیگر نام‌های بین‌المللی به بازارهای خارج از چین راه یابند.

پشتیبانی از شارژرهای فلش و ادغام آن‌ها با سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی و انرژی خورشیدی، همچنین نشان‌دهندهٔ تمایل BYD به ایجاد اکوسیستمی است که نه تنها به فروش خودرو محدود نماند بلکه زیرساخت‌های انرژی و خدمات پس از فروش را نیز در سطح بین‌المللی ارتقا دهد؛ این رویکرد می‌تواند مانعی مهم برای رقبا باشد و در بلندمدت ارزش افزودهٔ بیشتری برای مشتریان ایجاد کند.

نتیجه‌گیری فنی و بازار

سری Fang Cheng Bao Formula S با مجموعه‌ای از مشخصات فنی چشمگیر شامل پک‌های 76.744 و 92.093 کیلووات‌ساعتی، موتورها با خروجی 245، 300 و 490 کیلووات، بردهای 720 تا 900 کیلومتر (CLTC) و زمان شارژ 9 دقیقه‌ای از 10% تا 97%، در موقعیتی است که می‌تواند استانداردهای جدیدی در کلاس خودروهای الکتریکی بلندبرد تعیین کند. اگر BYD بتواند برنامهٔ زیرساختی داخلی و بین‌المللی خود را طبق برنامه اجرا کند، این محصولات نه تنها سهم بازار داخلی را افزایش می‌دهند بلکه قابلیت تبدیل به بازیگر مهمی در بازارهای صادراتی را نیز خواهند داشت.

تحویل‌های اولیه از 28 سپتامبر آغاز شده و روند فروش زنده و ارزیابی‌های عملکردی مدل‌ها در ماه‌های آتی تعیین‌کنندهٔ تحقق هدف‌های فروش ماهانه تا 15,000 دستگاه خواهد بود.

تازه‌ترین اخبار، مقالات و ویدئوهای تخصصی دنیای خودرو را در کانال تلگرام، اینستاگرام، روبیکا، بله و ایتا چرخان دنبال کنید.

مقالات مرتبط

• چری iCar V27 نسخه EREV با برد 300 کیلومتر معرفی شد!
• رونمایی جهانی Aiva ME7 در پاریس: کراس‌اوور کوپه 4,850 میلی‌متری با پشتیبانی CATL
• جتور G700 مدل ۲۰۲۷ با سیستم رانندگی هوشمند هواوی Qiankun ADS 5.0 و برد تا 260 کیلومتر معرفی شد

درباره نویسنده

رضا مسلمی پور

دیدگاه‌ خود را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نام

ایمیل

وبگاه

Δ