بررسی وانت جدید زامیاد Z25، جانشین نیسان آبی

گروه خودروسازی سایپا پس از دهه‌ها اتکا به پلتفرم کلاسیک و سنتی وانت نیسان، سرانجام در رویدادی ویژه از پیکاپ جدید خود با نام زامیاد Z25 رونمایی کرد. این خودرو که قرار است به‌عنوان جانشین رسمی مدل‌های قدیمی‌تر روانه بازار شود، تلاشی جدی برای تطبیق خودروهای کار و تجاری سبک با استانداردهای روز و نیازهای ناوگان حمل‌ونقل کشور به شمار می‌رود. زامیاد Z25 بر پایه پلتفرم توسعه‌یافته پادرا پلاس شکل گرفته است و برنامه‌ریزی شده تا در آینده با اتاق دوکابین نیز به خط تولید برسد.

نسل جدید نیسان آبی

خودروهای کار و تجاری سبک در بازار ایران سال‌هاست که با محصولات قدیمی و سنتی شناخته می‌شوند. سهم عمده این بازار در اختیار مدل‌هایی بوده که با وجود استواری و کاربرد بالا، از نظر ایمنی و امکانات رفاهی فاصله معناداری با استانداردهای جهانی داشتند. سایپا با درک این خلأ و پس از بررسی طرح‌های مختلف توسعه‌ای، پروژه Z25 را با همکاری مرکز تحقیقات و نوآوری خود کلید زد. قائم‌مقام مدیرعامل گروه سایپا در حوزه توسعه محصول در این رابطه تصریح کرده است که این محصول از ظرفیت باربری و فضای بار مشابه نیسان برخوردار است و درعین‌حال با عرض بیشتر و ارتقای شاخص‌های ایمنی، به موتور پیشرفته ۲۵۰۰ سی‌سی مجهز شده است.

طراحی بیرونی زامیاد Z25

پس از چند دهه تولید وانت نیسان با ظاهر قدیمی، حالا Z25 گامی روبه‌جلو در جهت مدرن‌سازی ظاهر وانت‌های باری برداشته است. این پیکاپ بر پایه پلتفرم پادرا پلاس توسعه یافته و خطوط بدنه آن در مقایسه با مدل‌های سنتی و قدیمی، فرمی عضلانی‌تر و هماهنگ‌تر با نیازهای امروزی پیدا کرده است. در نمای جلوی خودرو، تغییرات اعمال‌شده در طراحی سپرها، جلوپنجره و گرافیک چراغ‌ها چهره‌ای متمایز و تا حدودی تهاجمی‌تر به این مدل بخشیده است. استفاده از حجم‌پردازی‌های حساب‌شده در بخش گلگیرها و بدنه، سادگی بیش‌ازحد نسخه‌های پیشین را تعدیل کرده و ظاهری شکیل‌تر برای خودرو به ارمغان آورده است.

مشخصات فنی

در قلب تپنده زامیاد Z25، یک موتور چهار سیلندر 2.5 لیتری قرار دارد که به‌جای تسمه تایم از زنجیر تایم بهره می‌برد تا استهلاک قطعات کاهش یابد و هزینه‌های نگهداری در درازمدت به حداقل برسد. زامیاد Z25 در دو نسخه بنزینی و دوگانه‌سوز به بازار عرضه می‌شود. نسخه بنزینی با کد موتور N25L توانایی تولید ۱۲۰ اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور ۲۳۴ نیوتن‌متر را در دور موتور ۳۶۰۰ دور در دقیقه دارد.

در سوی دیگر، نسخه دوگانه‌سوز با کد N25C توانایی تولید ۹۸ اسب بخار قدرت و ۲۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را ارائه می‌دهد. برای انتقال قدرت این مجموعه به چرخ‌ها، تغییر استراتژی مهمی رخ داده و به‌جای نمونه‌های قبلی، از یک گیربکس دستی ساخت ZF استفاده شده است که دوام قطعات را تحت بارهای سنگین دو تنی به شکل قابل‌توجهی افزایش می‌دهد. این خودرو به یک باک بنزین ۷۰ لیتری مجهز است و در نسخه گازسوز نیز یک مخزن ۱۲۰ لیتری برای پیمایش‌های اقتصادی در نظر گرفته شده است.

ابعاد و ظرفیت بار

بر اساس کاتالوگ رسمی، زامیاد Z25 دارای طول ۵۲۷۳ میلی‌متر، عرض ۲۰۱۲ میلی‌متر و ارتفاع ۱۸۳۰ میلی‌متر است و فاصله محوری آن به ۳۰۳۲ میلی‌متر می‌رسد. افزایش عرض خودرو به بیش از دو متر اگرچه پایداری جانبی را تحت بارهای سنگین و مانورهای جاده‌ای بهبود می‌بخشد اما ممکن است در معابر بسیار باریک شهری با محدودیت‌هایی روبه‌رو شود. وزن خالص این پیکاپ در حدود ۱۸۰۰ کیلوگرم است و توانایی حمل بار مجاز تا سقف ۲۰۰۰ کیلوگرم (دو تن) را دارد تا از لحاظ توانایی حمل بار در حد وانت نیسان باشد. بهره‌گیری از رینگ‌های فولادی ۱۷ اینچی و لاستیک‌های مناسب نیز قرار است مشکل اصلی وانت نیسان یعنی پایداری ضعیف را بهبود بخشد.

بهبود ایمنی

بخش ایمنی، مهم‌ترین نقطه تمایز زامیاد Z25 نسبت به وانت نیسان محسوب می‌شود. این خودرو با پیروی از استانداردهای جدید و سخت‌گیرانه، به سیستم‌های کمک‌راننده و هشداردهنده پیشرفته مجهز شده است. ازجمله این تجهیزات می‌توان به سیستم ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط، سیستم پایش هوشیاری راننده و سیستم تشخیص نشانه‌های ترافیکی اشاره کرد. همچنین حضور سیستم کنترل پایداری الکترونیکی در کنار ترمزهای ضدقفل، پایداری این وانت دیفرانسیل عقب را در جاده‌های لغزنده و پیچ‌های تند به‌شدت ارتقا می‌دهد.

کابین و امکانات

کابین زامیاد Z25 از فضای خشک و صنعتی گذشته فاصله گرفته و به محیطی ارگونومیک‌تر تبدیل شده است. داشبورد کاملاً جدید با تریم دورنگ، غربیلک فرمان جدید با قابلیت تنظیم ارتفاع و زیرآرنجی، شرایط کاری بهتری را برای رانندگان در مسیرهای طولانی فراهم کرده است. در مرکز داشبورد یک مانیتور ۱۰ اینچی لمسی مجهز به سیستم ناوبری و دوربین دید عقب تعبیه شده است. سیستم تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک، آینه‌های برقی، پورت‌های شارژ USB و سیستم ضد سرقت، پکیج امکانات رفاهی این خودرو را تکمیل کرده‌اند تا پس از چند دهه بالاخره وانت زامیاد کمی به استانداردهای روز نزدیک شود.

تازه‌ترین اخبار، مقالات و ویدئوهای تخصصی دنیای خودرو را در کانال تلگرام، اینستاگرام، روبیکا، بله و ایتا چرخان دنبال کنید.

مقالات مرتبط

• ابلاغیه جدید گمرک و تسهیل شرایط ورود موقت خودروهای سواری
• بررسی سایپا آریانو، کراس‌اوور ملی با قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی
• حضور ایران روور در نمایشگاه آفرود شهر آفتاب با خودروهای مختلف بیراهه نوردی

درباره نویسنده

امیرعلی دهقانیان

دیدگاه‌ خود را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نام

ایمیل

وبگاه

Δ