معرفی دانگفنگ M هیرو X700، شاسیبلند آفرود جدید با فناوری هواوی
امیر دهقان
دانگفنگ از شاسیبلند جدید و پلاگینهیبریدی M-Hero X700 با تواناییهای آفرودی و سیستم هوشمند هوآوی رونمایی کرد.
برند M-Hero از زیرمجموعه‌های دانگفنگ، جدیدترین محصول خود با نام X700 را رسماً وارد بازار کرد. این شاسیبلند با طراحی جعبه‌ای و ساختار یکپارچه (مونوکوک)، حاصل همکاری مشترک با مجموعه هوآوی است و برای رانندگی‌های روزمره و طبیعت‌گردی‌های سبک طراحی شده است. سیستم پیشرانه این خودرو از نوع پلاگینهیبریدی بوده و کابین و سامانه‌های خودران آن کاملاً به هوش مصنوعی و سیستم‌عامل هوآوی مجهز شده‌اند. دانگفنگ این آفرودر جدید را در چهار تیپ گوناگون و با بازه قیمتی ۲۲ دلار تا ۲۸ هزار دلار روانه بازار می‌کند. این در حالی است که به‌تازگی سروش موتور دو محصول قبلی برند M-Hero را برای عرضه در کشورمان رونمایی کرده است.
همچنین بخوانید
طراحی M-Hero X700 با الگوبرداری از شاسی‌بلندهای سرسخت و ساختار جعبه‌ای شکل گرفته است. در نمای جلو، نوار نوری سراسری برای دی‌لایت به همراه لوگوی روشن M-Hero جلب‌توجه می‌کند. طول این شاسیبلند ۵,۰۳۵ میلی‌متر، عرض آن ۱,۹۹۹ میلی‌متر و ارتفاع آن بین ۱,۸۹۰ تا ۱,۹۱۰ میلی‌متر متغیر است؛ همچنین فاصله محوری ۲,۹۲۰ میلی‌متری، فضای جادار و مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. برای گذر از مسیرهای ناهموار، زاویه ورود ۳۷.۵ درجه، زاویه خروج ۳۸.۳ درجه، حداکثر فاصله از سطح زمین ۳۲۸.۸ میلی‌متر و عمق غوطه‌وری در آب تا ۸۰۰ میلی‌متر برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
طراحی داخلی خودرو با رونمایی از کابین جدید HarmonySpace 6 همراه شده است که شامل دو نمایشگر بزرگ ۱۵.۶ اینچی با رزولوشن 2.5K و یک نمایشگر هدآپ ۷۴ اینچی هوآوی با واقعیت افزوده می‌شود. وظیفه هدایت خودکار خودرو بر عهده جدیدترین نسل سیستم رانندگی هوشمند هوآوی (ADS 5) قرار دارد که با اتکا به ۲۷ سنسور مختلف ازجمله سنسور لیدار با دقت بالا عمل می‌کند. دستیار کروز ناوبری آفرود، دستیار گشت‌زنی خودکار و قابلیت سفارشی‌سازی نمایشگرهای بیرونی بدنه از دیگر امکانات جذاب این فناوری هستند.
در بخش فنی، دانگفنگ X700 به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو به‌عنوان بخشی از سیستم پلاگینهیبریدی مجهز است که با دو موتور الکتریکی در محورهای جلو و عقب ترکیب می‌شود. موتور بنزینی ۱۵۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کند درحالی‌که موتورهای برقی جلو و عقب به ترتیب ۲۵۵ اسب بخار و ۲۸۸ اسب بخار قدرت ارائه می‌دهند. این ترکیب فنی قدرتمند باعث می‌شود تا این شاسیبلند بزرگ ظرف تنها ۴.۹۳ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. تأمین انرژی موتورهای برقی بر عهده باتری‌های لیتیوم آهن فسفات ساخت شرکت CATL است که در دو ظرفیت ۵۱.۴۶ کیلووات ساعت (با پیمایش برقی ۲۸۵ کیلومتر) و ۶۸.۱۰ کیلووات ساعت (با پیمایش برقی ۳۶۰ کیلومتر) عرضه می‌شوند.
شاسی جدید خودرو با نام Bedrock 2.0 در جلو از سیستم تعلیق دو جناغی و در عقب از نمونه پنج‌اتصالی بهره می‌برد. استفاده از کمک‌فنرهای مغناطیسی و فنرهای بادی دو محفظه‌ای این امکان را فراهم می‌آورد تا ارتفاع خودرو در شش سطح مختلف و تا ۱۵۰ میلی‌متر تغییر کند. این نخستین محصول برند M-Hero با ساختار بدنه یکپارچه است و قصد دارد به رقابت مستقیم با خودروهایی نظیر بی‌وای‌دی فنگ‌چنگ‌بائو T7 برود.
