داستان مرسدس SLR مکلارن استرلینگ ماس، کلاسیک مدرن با قیمت ۶ میلیون دلار
محمدرضا اشتری - دبیر پدال
آخرین SLR مکلارن استرلینگ ماس جهان با کارکرد تنها ۵۳ کیلومتر ممکن است بیش از ۶ میلیون دلار فروخته شود.
یک مرسدس بسیار کمیاب با کارکرد تنها ۵۳ کیلومتر آماده‌ی ثبت قیمتی فراتر از ۶ میلیون دلار است. مدل مورد بحث، آخرین نمونه‌ی ساخته‌شده‌ی مرسدس‌بنز SLR مکلارن استرلینگ ماس به‌شمار می‌رود و سابقه‌ی مالکیت خاندان سلطنتی کویت را نیز همراه دارد. ترکیب تولید بسیار محدود، وضعیت دست‌نخورده و پیشینه‌ی سلطنتی، جایگاهی استثنایی به خودرو بخشیده است.
مطالب مرتبطبهگزارش موتور وان، مرسدس‌بنز تنها ۷۵ دستگاه از SLR مکلارن استرلینگ ماس (SLR McLaren Stirling Moss) تولید کرد و هیچ‌کدام از آن‌ها شیشه‌ی جلو، شیشه‌های جانبی یا سقف نداشتند. یکی از آخرین خودروهای خارج‌شده از خط تولید، به‌زودی نشان خواهد داد که چنین سطحی از کمیابی در بازار مجموعه‌داران چقدر ارزش دارد. حراجی آر‌ام ساتبیز قرار است مرسدس‌بنز SLR مکلارن استرلینگ ماس مدل ۲۰۱۰ را از ۲۶ نوامبر تا ۳ دسامبر ۲۰۲۶ عرضه کند و برآورد قیمت آن از ۶ میلیون دلار فراتر می‌رود.
خودرو از زمان خروج از کارخانه در دسامبر ۲۰۰۹ تنها ۵۲٫۹ کیلومتر پیموده و عملا بیشتر عمرش را به‌عنوان یک اثر کلکسیونی گذرانده است. نیروی محرکه‌ی استرلینگ ماس را موتور V8 سوپرشارژ ۵٫۴ لیتری با قدرت ۶۵۰ اسب‌بخار تامین می‌کند. طبق ادعای سازنده، شتاب‌گیری از حالت سکون تا سرعت ۹۶٫۶ کیلومتربرساعت فقط ۳٫۵ ثانیه زمان می‌برد و نهایت سرعت به ۳۵۵ کیلومتربرساعت می‌رسد که البته بدون شیشه‌ی جلو، در عمل برای راننده غیرقابل تحمل است.
مرسدس‌بنز و مکلارن ۷۵ دستگاه استرلینگ ماس را بین ژوئن و دسامبر ۲۰۰۹ ساختند. شاسی حاضر، آخرین نمونه‌ای است که خط تولید را ترک کرد و در نتیجه آخرین خودرویی محسوب می‌شود که دو برند روی پلتفرم SLR تولید کردند. جایگاه تاریخی خودرو در کنار کارکرد بسیار پایین، بخش مهمی از برآورد چندمیلیون‌دلاری آر‌ام ساتبیز را توضیح می‌دهد.
کپی لینکآخرین نمونه با پیشینه‌ی سلطنتی
مرسدس‌بنز SLR مکلارن استرلینگ ماس مدل ۲۰۱۰ در زمان تحویل صفر به خاندان سلطنتی کویت رسید. خانواده‌ی سلطنتی خودرو را تا سال ۲۰۲۴ نگه داشت و سپس مالک فعلی آن را خریداری کرد و اکنون برای فروش سپرده است. در سراسر عمر خودرو تنها دو مالک خصوصی نامشان در سوابق دیده می‌شود که برای مدلی با چنین ارزش و کمیابی، اتفاقی نادر به‌شمار می‌آید.
تجهیزات نصب‌شده در کارخانه نیز خودرو را از تقریبا تمام نمونه‌های هم‌خانواده متمایز می‌کنند. بدنه با رنگ قرمز Fire Opal پوشیده شده که تنها روی تعداد انگشت‌شماری از مدل‌های استرلینگ ماس به کار رفته بود و همین طیف مشخص در هیچ نمونه‌ی دیگری از مجموعه تکرار نشد. یک خودروی هم‌خانواده با رنگ Rosso Corsa نیز از زمان تحویل صفر در اختیار خاندان سلطنتی اردن باقی مانده و بعید به‌نظر می‌رسد روزی برای فروش وارد بازار شود.
فضای داخلی با چرم قرمز و دوخت زرد متضاد، هماهنگی نزدیکی با رنگ بدنه دارد و مرسدس‌بنز ترکیب مزبور را Silver Arrow نامیده بود. کابین به‌جای تزئینات متداول فیبرکربنی از Alutex دارد که نوعی کامپوزیت نساجی سبک‌وزن محسوب می‌شود. کالیپرهای ترمز هم به‌جای رنگ استاندارد قرمز یا نقره‌ای، با پوشش طلایی عرضه شده‌اند.
تعداد بسیار کمی از خودروهای استرلینگ ماس از کارخانه به سیستم صوتی مجهز شدند و نمونه‌ی مورد حراج یکی از همان موارد نادر است. تنها خودروی اردنی نیز چنین تجهیزی دارد و همین ویژگی پیوند دیگری میان دو نمونه‌ی سلطنتی ایجاد می‌کند. جزئیات سفارشی نشان می‌دهند مرسدس‌بنز برای شخصی‌سازی مدلی که تیراژ آن از بسیاری از هایپرکارهای تولیدمحدود هم کمتر بود، تا چه اندازه پیش رفت.
کپی لینکمجوز ویژه برای تردد در آمریکا
هیچ‌یک از ۷۵ دستگاه SLR مکلارن استرلینگ ماس (SLR McLaren Stirling Moss) مطابق مشخصات فنی بازار آمریکا ساخته نشدند. نبود شیشه‌ی جلو و شیشه‌های متعارف، خودرو را کاملا خارج از الزامات ایمنی استاندارد فدرال قرار می‌داد و ورود قانونی آن به جاده‌های آمریکا تحت قوانین عادی واردات عملا ممکن نبود. مالکان با استفاده از برنامه‌ی Show or Display سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا راهی برای عبور از مانع قانونی پیدا کردند.
برنامه‌ی Show or Display که سابقه‌ی آن به سال ۱۹۹۹ بازمی‌گردد، امکان استفاده‌ی جاده‌ای محدود از خودروهای کمیاب دارای اهمیت تاریخی یا فنی را فراهم می‌کند. نمونه‌ی حاضر به‌طور کامل با مقررات فدرال آمریکا سازگار و برای تردد جاده‌ای در آن کشور ثبت شده است. فرایند قانونی‌سازی را G&K Automotive Services در سال ۲۰۲۶ تکمیل کرد و در نتیجه مسیری برای استفاده از خودرو فراهم شد که مالکان بسیار کمی به آن دسترسی پیدا می‌کنند.
نخستین ثبت رسمی خودرو در ۱۶ مارس ۲۰۱۰ و در کانتون وو سوئیس انجام شد و سپس مسیر آن به کویت و سرانجام مالکیت خصوصی در آمریکا رسید. زنجیره‌ی مستند مدارک همراه با کارکرد فوق‌العاده پایین، سابقه‌ای روشن در اختیار خریداران احتمالی می‌گذارد که حتی میان خودروهای کلکسیونی چندمیلیون‌دلاری هم به‌ندرت دیده می‌شود. اگر قیمت نهایی از برآورد ۶ میلیون دلاری عبور کند، استرلینگ ماس سلطنتی در جمع ارزشمندترین نمونه‌های فروخته‌شده‌ی خانواده‌ی SLR قرار خواهد گرفت.
شما برای آخرین SLR مکلارن جهان چه قیمتی را منطقی می‌دانید؟
