راهنمای خرید خودرو از ۳۰۰ میلیون تا ۱۰ میلیارد [بهمن ۱۴۰۴]

بازار خودرو ایران روزهایی پر التهاب را در سال ۱۴۰۴ سپری می‌کند. به دلایل مختلف، روند عرضه خودروهای صفرکیلومتر با مشکل مواجه شده است و قیمت‌ها نیز درحال پرواز هستند. در چنین شرایطی، نیاز به راهنمای خرید خودرو صفرکیلومتر بیش از هر زمان دیگری احساس می‌شود. در این مطلب از دیجیاتو، به بررسی خودروهای صفرکیلومتر در هر بازه قیمتی خواهیم پرداخت. با ما در ادامه مطلب همراه باشید.

فهرست مطالب

• بازه قیمتی نخست راهنمای خرید خودرو، ۳۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان
• بازه قیمتی دوم، ۶۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان
• بازه قیمتی سوم راهنمای خرید خودرو، یک تا دو میلیارد تومان
• بازه قیمتی چهارم، دو تا چهار میلیارد تومان
• بازه قیمتی پنجم راهنمای خرید خودرو، ۴ تا ۷ میلیارد تومان
• بازه قیمتی ششم، ۷ تا ۱۰ میلیارد تومان

بازه قیمتی نخست راهنمای خرید خودرو، ۳۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان

در این بازه قیمتی دیگر خودرو صفرکیلومتری وجود ندارد. بنابراین تنها گزینه پیش روی شما، خرید نسخه‌های کم‌کارکرد از خودروهایی همچون خانواده پراید و ام‌وی‌ام ۱۱۰ خواهد بود. حتی پراید وانت (سایپا ۱۵۱) که پیش از این کمتر از ۶۰۰ میلیون تومان قیمت داشت،‌ دیگر در این بازه قابل دسترسی نیست. البته همچنان می‌توانید نسخه‌های بسیار کم‌کارکرد از این خودرو را با قیمت کمتر از ۶۰۰ میلیون تومان خریداری کنید.

بازه قیمتی دوم، ۶۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان

در این بازه می‌توانید با صرف حداکثر بودجه ممکن، برخی خودروهای صفر کیلومتر را خریداری کنید. گزینه‌های مطرح در این بازه قیمتی، کوییک S و ساینا S هستند. ساینا S تنها در یک تیپ عرضه شده است اما کوییک S در دو نسخه معمولی و R (بدنه دو رنگ) قابل انتخاب خواهد بود.

همچنین با تهیه حداکثر بودجه مورد نیاز در این بازه یعنی یک میلیارد تومان، می‌توانید کوییک GX که نسخه ارتقایافته این خودرو است را خریداری کنید. در سوی دیگر نیز نسخه‌های صفرکیلومتر از سدان ملی سهند با مدل ۱۴۰۳ و قیمت یک میلیارد تومان در بازار موجود هستند.

برای علاقه‌مندان به خودروهای کار و تجاری نیز دو گزینه مطرح در این بازه قرار دارد که شامل پراید وانت و وانت آریسان ۲ هستند. قیمت پراید وانت حدود ۷۰۰ میلیون تومان است؛ هر چند خرید نسخه ارتقایافته آن یعنی سایپا 151 GX به ۱۰۰ میلیون تومان بودجه بیشتری نیاز دارد. آریسان ۲ نیز با قیمت تقریبی ۹۵۰ میلیون تومان در بازار آگهی شده است.

بازه قیمتی سوم راهنمای خرید خودرو، یک تا دو میلیارد تومان

این بازه قیمتی، محل تلاقی خودروهای صفرکیلومتر داخلی است. اکثر محصولات صفرکیلومتر ایران‌خودرو در این بازه قیمتی قرار دارند و شما با توجه به سطح بودجه خود، می‌توانید یکی از آن‌ها را برای خرید انتخاب کنید.

نخستین گزینه موجود در این سطح قیمتی، سورن پلاس است. با بودجه‌ای کمتر از یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، می‌توانید سورن پلاس بنزینی با موتور XU7P یا سورن پلاس دوگانه‌سوز با موتور EF7 را برای خرید انتخاب کنید.

با افزایش سطح بودجه به حدود یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان، سدان ملی تارا در نسخه V1P در دسترس شما قرار دارد. همچنین می‌توانید شاهین GL را در این محدوده خریداری کنید که البته خرید آن توصیه نمی‌شود. پژو ۲۰۷ در تیپ‌های گوناگون، گزینه محبوب علاقه‌مندان به هاچ‌بک‌ها در این بازه است.

در بازه‌های نهایی بازار، سه گزینه مطرح پیش روی شما قرار دارند. این سه گزینه شامل تارا اتوماتیک V4 LX، جک J4 و برادر همتای آن کی‌ام‌سی ایگل و دنا پلاس شش سرعته هستند. پیشنهاد می‌کنیم که با صرف بودجه در حد بالای بازار، یک خودرو اتوماتیک را برای خرید انتخاب کنید.

بازه قیمتی چهارم، دو تا چهار میلیارد تومان

بازه قیمتی چهارم، جایی است که علاقه‌مندان به خودروهای چینی می‌توانند خودروهای محبوب خود را در آن پیدا کنند. البته باید توجه داشت که اکثر خودروهای چینی محبوب، در محدوده قیمتی ۳ الی ۴ میلیارد تومان قرار دارند. KMC X5 و فیدلیتی الیت، دو کراس‌اوور چینی شناخته شده در این محدوده هستند. برای علاقه‌مندان به خودروهای سدان نیز KMC J7 در این بازه قابل دسترسی است.

با صرف هزینه‌ای کمتر، می‌توانید کراس‌اوور ملی ایکو ری‌را را با قیمت تقریبی دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان خریداری کنید. در بازه قیمتی ۲ الی ۳ میلیارد تومان، ریسپکت پرایم تیپ ۲ نیز گزینه معقولی برای مشتریان به حساب می‌آید. در سطح پایین این بازه یعنی ۲ الی ۲.۵ میلیارد تومان نیز خودروهایی همچون هایما S5 پرو و دنا پلاس توربو اتوماتیک قرار دارند.

بازه قیمتی پنجم راهنمای خرید خودرو، ۴ تا ۷ میلیارد تومان

بازه قیمتی ۴ تا ۷ میلیارد تومان، محل کشاکش خودروهای وارداتی و چینی صفرکیلومتر است. جذاب‌ترین خودروهای صفرکیلومتر این بازه قیمتی، مزدا ۳ و مزدا CX-30 هستند که در حد بالای قیمتی قرار دارند. بااین‌حال برای سایر سطوح بودجه نیز خودروهای مناسبی وجود دارد.

علاقه‌مندان به خودروهای پاک، می‌توانند فولکس واگن ID.Unyx‌ را با قیمت تقریبی شش میلیارد تومان در این بازه خریداری کنند. اگر فکر می‌کنید که برچسب قیمت هفت میلیارد تومانی برای مزدا ۳ گران است، فونیکس آریزو Z8 با قیمت تقریبی پنج میلیارد تومان می‌تواند گزینه‌ جایگزین شما باشد. برای علاقه‌مندان به پیکاپ‌ها نیز KMC T9 با قیمت تقریبی پنج میلیارد تومان در این بازه قابل دسترسی است.

طرفداران کراس‌اوورها از تنوع بالای این بازه شگفت‌زده خواهند شد. دو محصول خانواده تیگو ۸ یعنی تیگو ۸ پرومکس و تیگو ۸ پرو e پلاس با بودجه تقریبی ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در دسترس شما قرار دارند. تویوتا کرولا کراس، انتخاب محبوب علاقه‌مندان به وارداتی‌ها در این بازه است. در سطحی پایین‌تر از آن،‌ شما می‌توانید خودروهایی همچون لاماری ایما یا چانگان CS55 پلاس را برای خرید انتخاب کنید.

کراس‌اوور اسپرت فونیکس FX نیز با بودجه تقریبی ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در دسترس شما قرار دارد. اگر به‌دنبال دردسر نیستید و یک خودرو وارداتی می‌خواهید،‌ تویوتا کرولا جدید انتخاب مناسبی برای شما است.

بازه قیمتی ششم، ۷ تا ۱۰ میلیارد تومان

بازه قیمتی ششم که حد نهایی بازار است، با شاسی‌بلندهای چینی آغاز می‌شود تا در نهایت به خودروهای وارداتی جدید برسد. لوکانو L8 نخستین گزینه این بازه است که با قیمت تقریبی ۷ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در دسترس شما قرار دارد.

کمی بالاتر از لوکانو L8، محصول لوکس مدیران خودرو یعنی اکستریم VX با قیمت تقریبی ۸ میلیارد تومان قرار دارد. با صرف هزینه مشابه،‌ می‌توانید شاسی‌بلند آفرودی تانک ۳۰۰ را نیز خریداری کنید. اگر به سدان علاقه دارید،‌ کیا K5 نیز با قیمت تقریبی ۸ میلیارد تومان در دسترس شما قرار دارد.

یکی از جذاب‌ترین وارداتی‌های بازار را می‌توانید در این بخش مشاهده کنید. تویوتا کمری جدید با قیمت تقریبی ۹ میلیارد تومان، در این بازه قیمتی قابل انتخاب خواهد بود. دیگر سدان جذاب این رده، بی ام و 225L است که حدود ۱۰ میلیارد تومان قیمت دارد.

خودروهای مدرن و پاک نیز در این بازه قیمتی حضور دارند. آئودی Q5 ئی‌ترون با قیمت تقریبی ۱۰ میلیارد تومان می‌تواند یک گزینه مناسب باشد. برای علاقه‌مندان به قدرت و شتاب،‌ ارس HM5 از ماموت خودرو نیز گزینه دیگری با همین سطح از بودجه است. بااین‌حال اگر به‌دنبال یک خودرو کم‌دردسر و بادوام در سطح بالای این بازه قیمتی می‌گردید،‌ گزینه‌ای بهتر از تویوتا راو ۴ جدید را نخواهید یافت.