کاهش فروش جهانی «اِی‌تی‌وی» و «اِس‌اِس‌وی» در سال ۲۰۲۵

کاهش فروش جهانی «اِی‌تی‌وی» و «اِس‌اِس‌وی» در سال ۲۰۲۵

کاهش فروش جهانی «اِی‌تی‌وی» و «اِس‌اِس‌وی» در سال ۲۰۲۵

فروش جهانی اِی‌تی‌وی (ATV) و اِس‌اِس‌وی (SSV) در سال ۲۰۲۵ به 800 هزار دستگاه رسید (که نسبت به سال قبل ۱٫۶ درصد کاهش نشان می‌دهد.) و این موضوع نشان‌دهنده پنج سال پیاپی باقی‌ماندن پایین‌تر از اوج سال ۲۰۲۰ است.

به گزارش موتورسیکلت نیوز به نقل از موتورسایکل دیتا، این در حالی است که آمریکای شمالی — که هنوز حدود ۵۰٪ از حجم بازار را تشکیل می‌دهد — همچنان در حال کوچک شدن است و بر کل صنعت فشار وارد می‌کند.

سازندگان سنتی با فشار ساختاری ناشی از پیشرفت سریع تولیدکنندگان چینی روبه‌رو هستند.

صنعت جهانی اِی‌تی‌وی و اِس‌اِس‌وی/ آر‌یو‌وی در حال تجربه یک بازتنظیم ساختاری است که به‌طور فزاینده‌ای سلطه تاریخی شرکت‌های آمریکای شمالی و ژاپنی را به چالش می‌کشد.

برای چند دهه، این بازار توسط تعداد محدودی برند تثبیت‌شده شکل گرفته بود که:

  • شبکه توزیع را کنترل می‌کردند؛
  • قدرت قیمت‌گذاری داشتند؛
  • نوآوری محصول را هدایت می‌کردند.

این مزیت اکنون در حال از بین رفتن است.

تولیدکنندگان چینی دیگر فقط بر پایه قیمت پایین رقابت نمی‌کنند.

آن‌ها:

  • با سرعت در حال افزایش مقیاس تولید هستند
  • شبکه‌های توزیع جهانی خود را گسترش می‌دهند
  • فاصله فناوری و کیفیت را با سرعت در حال کاهش هستند

در چندین بازار نوظهور، آن‌ها در حال تبدیل شدن به گزینه پیش‌فرض هستند — نه فقط گزینه ارزان.

در همین حال، رهبران سنتی:

  • در تطبیق ساختار هزینه کند عمل کرده‌اند
  • در بازتعریف سبد محصولات کند بوده‌اند
  • در بازنگری وابستگی به بازارهای بالغ کند بوده‌اند

پس از یک دهه رشد که در سال ۲۰۲۰ به اوج ۰٫۹ میلیون دستگاه رسید، فروش جهانی به‌طور پیوسته کاهش یافته است.

در سال ۲۰۲۵:

بازار ۱٫۶٪ دیگر افت کرد
و به حدود ۰٫۸ میلیون دستگاه رسید

این یعنی پنج سال رکود ساختاری، نه فقط ضعف چرخه‌ای.

بخشی از این اصلاح ناشی از عادی‌شدن پس از همه‌گیری است، اما این کاهش طولانی نشان‌دهنده مشکلات عمیق‌تر است:

  • اشباع بازار در آمریکای شمالی
  • فشار قیمتی
  • رقابت شدید از سوی تولیدکنندگان کم‌هزینه

(پوشش داده‌ها شامل بخش‌هایی از خاورمیانه و آفریقا نمی‌شود، بنابراین حجم واقعی کمی بیشتر است.)

آمریکای شمالی همچنان بزرگ‌ترین بازار است و حدود نیمی از فروش جهانی را تشکیل می‌دهد.

اما فروش در سال ۲۰۲۵:

۲٫۷٪ کاهش یافت

و این منطقه مسئول بخش عمده افت پنج‌ساله بازار بوده است.

این یک آسیب‌پذیری مهم است.

زیرا تولیدکنندگان اصلی همچنان به بازار داخلی:

  • بالغ
  • چرخه‌ای
  • حساس به قیمت

وابسته هستند.

قیمت‌های بالا، افزایش هزینه‌های تأمین مالی و نبود مدل‌های مقرون‌به‌صرفه رشد حجم فروش را محدود کرده است.

در همین حال، رقبای چینی به‌سرعت در حال گسترش در:

  • آمریکای لاتین
  • بخش‌هایی از آسیا
  • اروپای شرقی

هستند.

آسیا در سال ۲۰۲۵:

۷٫۶٪ کاهش یافت

اروپای غربی:

۱٫۱٪ رشد داشت

اما برجسته‌ترین منطقه:

آمریکای لاتین است

که:

حجم فروش در پنج سال چهار برابر شده
و فقط در سال ۲۰۲۵، ۵۳٫۱٪ رشد کرده است

این منطقه اکنون میدان نبرد راهبردی است — و برندهای چینی سریع‌تر حرکت می‌کنند.

ریسک‌های اصلی:

  • وابستگی شدید به مشتریان داخلی با حاشیه سود بالا
  • رقابت‌پذیری هزینه‌ای پایین در برابر چینی‌ها
  • کندی در ورود به بخش اقتصادی و میان‌رده
  • حساسیت به نرخ بهره و وام مصرف‌کننده

اگر آن‌ها فقط از سود دفاع کنند و نه سهم بازار، جایگاه جهانی خود را از دست می‌دهند.

سناریوی پایه

رشد اندک یا تثبیت (۰ تا ۳٪)

به دلیل:

  • رشد آمریکای لاتین
  • بهبود تدریجی اروپا
  • پیشروی برندهای چینی

آمریکای شمالی احتمالاً ثابت یا کمی منفی خواهد بود.

سناریوی مثبت

اگر نرخ بهره کاهش یابد و اعتماد مصرف‌کننده افزایش پیدا کند، تقاضای انباشته ممکن است باعث رشد شود.

سناریوی منفی

ریسک‌ها:

  • تنش‌های تجاری
  • کاهش هزینه مصرف‌کننده در آمریکا
  • نوسانات ارزی
  • درگیری‌های ژئوپولیتیکی

همچنین استفاده نظامی از خودروهای کاربری ممکن است باعث محدودیت صادرات شود.

بازار دیگر با رشد حجم تعریف نمی‌شود، بلکه با بازآرایی رقابتی تعریف می‌شود.

صنعت از مدل:

محور آمریکای شمالی

به سمت:

چندقطبی و رقابتی در هزینه

در حال حرکت است.

سال ۲۰۲۶ ممکن است سال تعیین‌کننده باشد.

اِی‌تی‌وی وسیله‌ای است که:

  • روی تایر کم‌فشار حرکت می‌کند
  • راننده روی آن می‌نشیند
  • با فرمان هدایت می‌شود

برای حرکت در زمین‌های سخت طراحی شده است.

مدل‌ها:

سه‌چرخ
چهارچرخ
شش‌چرخ (کاربرد ویژه)

یو‌تی‌وی سیله‌ای چندنفره کنارهم‌نشین است. برای:

  • کار
  • حمل‌ونقل
  • تفریح

استفاده می‌شود.

انتهای پیام/

خبرنگار محمدعلی نژادیان منبع motorcyclesdata برچسب هاATV RUV اس اس وی ای تی وی  دکتر محمدعلی نژادیان موسس و مدیرمسئول: دکتر محمدعلی نژادیان ارسال ایمیل 5 اسفند 1404 21:180 خواندن این مطلب 3 دقیقه زمان میبرد اشتراک گذاری فیس بوک توئیتر (X) لینکدین واتس آپ تلگرام اشتراک گذاری از طریق ایمیل چاپ