

شمارش معکوس برای زیکر 9X؛ نسخه پنجنفره با قلب تپنده PHEV
از| 1405-04-25 | 5 دقیقه برای مطالعهشرکت زیرک اعلام کرده نسخه پنجنفره کراساوور پرچمدار زیکر 9X که به سیستم پلاگین هیبریدی مجهز است، روز 28 ژوئیه در بازار چین رونمایی و از ساعت 10:00 بهوقت محلی برای خرید اینترنتی در دسترس قرار میگیرد؛ این نسخه که طولی معادل 5.2 متر دارد، به یک بسته باتری 70 کیلوواتساعتی مجهز است.


زمان عرضه و شرایط پیشخرید


پیشفروش رسمی نسخه پنجنفره از روز 8 ژوئیه آغاز شده است و خریداران میتوانند با واریز پیشپرداخت 5,000 یوان (تقریباً 740 دلار آمریکا) برای خرید در زمان عرضه رزرو انجام دهند.
زیرک وعده داده است کسانی که مبلغ پیشپرداخت را واریز کنند، از مزایای محدودی به ارزش حداکثر 90,000 یوان بهرهمند خواهند شد. این بسته تشویقی شامل 10,000 یوان (حدود 1,480 دلار) تخفیف مستقیم در قیمت خودرو، یک سیستم صوتی Naim به ارزش 60,000 یوان (حدود 8,865 دلار)، یک صفحه نمایش سقفی رایگان به ارزش 15,000 یوان (حدود 2,220 دلار) و پلههای کناری برقی به ارزش 10,000 یوان است.
مشخصات فنی و پیکربندی پیشرانه


نسخه استاندارد 9X از یک مجموعه پلاگین هیبریدی شامل یک موتور بنزینی 2.0 لیتری و دو موتور الکتریکی تشکیل شده است که مجموع توان سامانه را به 660 کیلووات (885 اسببخار) میرساند.
این کراساوور در دو گزینه باتری عرضه میشود: پک 55 کیلوواتساعتی که برد الکتریکی 300 کیلومتر را براساس چرخه CLTC ارائه میدهد و پک 70 کیلوواتساعتی که برد الکتریکی 380 کیلومتری را طبق همان معیار ممکن میسازد. در کنار اینها یک تیپ سهموتوره با توان پیک ترکیبی 1,030 کیلووات (1,381 اسببخار) نیز موجود است که در هر شارژ تا 355 کیلومتر برد الکتریکی را فراهم میکند.
ترکیب موتور بنزینی با موتورها و باتریهای بزرگ، به زیرک امکان میدهد مجموعهای از حالات رانندگی از جمله استفاده تمام الکتریکی شهری و توان بالای ترکیبی برای شتابگیریهای قوی را بهصورت تطبیقی ارائه کند. بهرهگیری از باتری 70 کیلوواتساعتی در مدل پنجنفره نشانگر تمرکز بر افزایش برد EV واقعی برای کاربری روزمره و سفرهای بینشهری با کمترین استفاده از موتور احتراق داخلی است.
ابعاد، شاسی و فضای داخلی


زیرک 9X دارای طول/عرض/ارتفاع برابر با 5,239/2,029/1,819 میلیمتر و فاصله محوری 3,169 میلیمتر است که آن را در محدوده کراساوورهای فولسایز قرار میدهد و فضای داخلی قابل توجهی خصوصاً در ردیف عقب فراهم میآورد.
در طراحی کابین برای نسخه پنجنفره از مواد سطح بالا استفاده شده است؛ چرم ناپا با دانهبندی کامل همراه با 14 قطعه چوب طبیعی با منشاء نوردیک، جلوهای لوکس و گرم به فضای داخلی بخشیدهاند. بهعلاوه این کراساوور به یخچال داخلی مجهز است که نشان میدهد زیرک به قابلیتهای رفاهی و سفرهای لوکس توجه ویژهای دارد.
ویژگیهای رفاهی و طراحی صندلیهای عقب
نسخه پنجنفره بهگونهای طراحی شده که تمرکز اصلی آن روی آسایش دو سرنشین کناری ردیف عقب است؛ فضای پا یا فاصله تا جلو (legroom) برای سرنشینان جانبی حدود 1.4 متر اعلام شده است که در کلاس خود عدد بسیار رقابتی بهحساب میآید.
هرکدام از صندلیهای کناری عقب دارای تکیهگاه قابل تنظیم برقی برای پا، سازوکار حالت «بیوزنی» (zero-gravity)، و امکانات گرمایشی، ماساژ و تهویه است تا سفرهای طولانی تبدیل به تجربهای راحت شود. صندلی وسط ردیف عقب قابلیت تبدیل شدن به کنسول وسط با مجموعهای از کنترلهای فیزیکی، جای لیوان و دو شارژر بیسیم برای تلفنهای همراه را دارد و یک محفظه زیر آن نیز برای نگهداری اشیا در نظر گرفته شده است.
قیمتگذاری، تیپها و گزینههای بازار
برای مقایسه، نسخه ششنفره 9X در بازار چین بین 465,900 تا 599,900 یوان قیمتگذاری شده است که معادل تقریبی 68,830 تا 88,630 دلار آمریکا است. نسخهٔ ویژه با نام Obsidian Black نیز وجود دارد که در بالاترین تیپ توان پیک 1,030 کیلووات (1,381 اسب) را ارائه میکند.
شرکت اعلام کرده احتمالاً نسخه پنجنفره در محدوده قیمتی مشابه نسخه ششنفره عرضه خواهد شد؛ این استراتژی میتواند به زیرک کمک کند تا با تنظیم تیپهای مختلف، سبد محصولات خود را برای طیف گستردهتری از مشتریان لوکس و علاقهمندان به تکنولوژیهای برقی جذاب کند.
عملکرد فروش و وضعیت بازار
آمارهای فروش نشان میدهد زیرک تاکنون 45,731 دستگاه از کراساوور 9X را تحویل داده است و مجموع تحویلهای این مدل از مرز 65,000 دستگاه گذشته است. این آمار، جایگاه 9X را بهعنوان پرفروشترین شاسیبلند سطح بالای بازار چین برای هفت ماه متوالی تثبیت کرده است.
این موفقیت فروش در بازاری که رقابت شدیدی بین بازیگران داخلی و خارجی جریان دارد، نشاندهنده پذیرش مصرفکنندگان نسبت به ترکیب لوکس، برد الکتریکی قابل توجه و سطح تجهیزات بالاست.
افقهای صادراتی و رقابت جهانی
زیرک 9X یک مدل با برنامه عرضه جهانی است و شرکت اعلام کرده این خودرو در سال جاری میلادی به بازارهای خارجی متعددی وارد خواهد شد. برنامهریزی برای صادرات نشان میدهد برندهای چینی در تلاشاند حضور خود را در بازارهای بینالمللی با محصولات پرچمدار و فناوریمحور گسترش دهند.
ورود 9X به بازارهای خارجی از حیث رقابتی میتواند به محک زدن راهبردهای مهندسی، کیفیت تولید و شبکه خدمات پس از فروش منجر شود و نیز فشار رقابتی بیشتری بر برندهای اروپایی و کرهای در رده لوکس و الکتریکی وارد آورد.
تحلیل فنی و اهمیت باتری بزرگ در نسخه PHEV
استفاده از بسته باتری 70 کیلوواتساعتی در یک خودروی پلاگین هیبریدی نشاندهنده رویکردی میانه بین خودروهای تمام الکتریکی و هیبریدهای معمولی است؛ این ترکیب امکان پیمایش الکتریکی نسبتاً طولانی را فراهم میآورد و همچنان موتور احتراق داخلی را برای افزایش شعاع حرکتی و توان پیک حفظ میکند.
ترکیب 2.0 لیتر بنزینی با مجموعههای موتوری الکتریکی در کنار باتری بزرگ، مزایایی همچون کاهش مصرف سوخت در سفرهای شهری، قابلیت شارژ سریع و انعطاف در انتخاب حالتهای رانندگی را ارائه میکند. این ترکیب همچنین برای مشتریانی مناسب است که نگران زیرساختهای شارژ در مسیرهای بینشهری هستند و تمایل دارند همزمان برد الکتریکی معقول و پشتیبانی بنزینی را داشته باشند.
جمعبندی بازار و انتظارات زیکر 9X
ارائه نسخه پنجنفره زیرک 9X با تاکید بر راحتی سرنشینان عقب، بسته باتری بزرگ و پیکربندیهای توانمند، نشان میدهد سازنده قصد دارد در بخش لوکس-الکتریکی بازار چین و فراتر از آن پیشتاز بماند. بستههای تشویقی پیشفروش میتواند در کوتاهمدت تقاضا را تحریک کند و تعیین قیمت رقابتی نسبت به تیپ ششنفره، نقش مهمی در جذب خریداران خواهد داشت.
با توجه به رکوردهای فروش اخیر این مدل و برنامهریزی برای عرضه جهانی، 9X میتواند معیاری برای سنجش پیشرفت خودروسازان چینی در تولید کراساوورهای لوکس و الکتریکی در بازارهای بینالمللی باشد.
تازهترین اخبار، مقالات و ویدئوهای تخصصی دنیای خودرو را در کانال تلگرام، اینستاگرام، روبیکا، بله و ایتا چرخان دنبال کنید.
مقالات مرتبط
درباره نویسنده
رضا مسلمی پور
دیدگاه خود را بنویسید لغو پاسخ
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
اینجا بنویسید…ایمیل
وبگاه


