رونمایی جنسیس GV90 مدل 2027؛ شاسی‌بلند پرچم‌دار با درهای عقب بازشونده مستقل

جنسیس رسماً از GV90 مدل 2027 پرده برداشت؛ نخستین شاسی‌بلند بزرگ سه‌ردیفه و بزرگ‌ترین خودروی این برند که به‌عنوان پرچم‌دار تمام‌برقی خانواده معرفی شده است. این خودرو بر پایهٔ کانسپت Neolun که در 2024 رونمایی شده بود ساخته شده و نسخهٔ استاندارد GV90 همراه با نسخهٔ لوکس‌تر «GV90 Neolun» عرضه خواهد شد.

زبان طراحی و ظاهر بیرونی

طراحان جنسیس برای شکل‌دهی به بدنهٔ GV90 از ظرف سفالی سنتی کره‌ای موسوم به «moon jar» الهام گرفته‌اند و در نتیجه تناسبات ساده و مینیمالیستی در سطوح بدنه دیده می‌شود. در بخش جلو شاهد امضای نوری دوخطی جنسیس و چراغ‌های جدید Wing Face Micro Lens Array (MLA) هستیم که به‌صورت یکپارچه در بدنه جای گرفته‌اند و در زیر آن‌ها گریل بزرگ با الگوی G-matrix قرار دارد. طول کلی خودرو 208.1 اینچ است و بنا به تریم روی رینگ‌های 22 یا 24 اینچی فورج‌شده سوار می‌شود؛ در نمای عقب نیز چراغ‌های فِلَش‌نشده (flush-mounted) ظاهری صاف و ساده ایجاد کرده‌اند. جنسیس برای GV90 شانزده رنگ بدنه ارائه می‌دهد که شامل سیزده پوشش براق و سه گزینهٔ مات می‌شود.

نسخهٔ Neolun و درهای مستقل به سبک coach

GV90 در دو تیپ عرضه می‌شود؛ مدل پایه و مدل Neolun که ویژگی‌های ویژه‌ای دریافت می‌کند. در نسخهٔ Neolun سیستم جدید «Neolun Arch Gate» نصب شده که ستون B سنتی را پنهان می‌کند و امکان بهره‌مندی از درهای عقب به‌صورت مستقل و به سبک coach را فراهم می‌آورد. این درهای عقب از لولاهای دوحرکتی جدیدی بهره می‌برند که ابتدا با حرکت اندکی به بیرون کشیده شده و سپس دوران می‌یابند تا بدون تداخل با درهای جلو باز شوند و پنجرهٔ بسیار بزرگی میان در جلو و عقب ایجاد کنند.

کابین، نمایشگرها و فناوری‌های داخل

کابین GV90 امکان انتخاب میان پنج ترکیب رنگی برای نسخهٔ استاندارد و یک پالت پنج‌رنگی اختصاصی برای نسخهٔ Neolun را دارد؛ مواد به‌کاررفته شامل چوب طبیعی، سنگ واقعی، پشم کشمِر و چرم است. مهم‌ترین نکتهٔ داخلی نسخهٔ Neolun توانایی پیکربندی با چهار صندلی و کف کاملاً تخت روی فاصلهٔ بین دو محور 127.8 اینچ است. صندلی‌های جلو در نسخهٔ Neolun می‌توانند هنگام پارک خودرو به‌صورت الکترونیکی 180 درجه بچرخند که برای ایجاد فضایی شبیه به لژ اختصاصی طراحی شده است.

سیستم اطلاعاتی-سرگرمی بر پایهٔ Pleos Connect، رابط مبتنی بر Android Automotive، عمل می‌کند و صفحه‌نمایش اصلی هنگام حرکت یک پنل OLED به اندازهٔ 23.6 اینچ است که هنگام پارک با جابه‌جایی 90.0 میلی‌متری به‌صورت یک نمایشگر بزرگ‌تر 24.6 اینچی درمی‌آید. به‌جای داشبورد سنتی، یک هد-آپ دیسپلی عظیم 25.0 اینچی نقش نمایشگر پشت فرمان را ایفا می‌کند. مجموعهٔ صوتی 25 بلندگوهٔ Bang & Olufsen Premier 3D، نورپردازی Ambient Glow سراسر کابین و صندلی‌هایی با 15 محفظهٔ هوایی مستقل و فانکشن ارتعاشی پالس برای ماساژ از جمله تجهیزات رفاهی است.

در بالاترین تیپ چهار‌نفره با عنوان GV90 Neolun Executive Suite، ردیف دوم دارای کف‌پوش روکش‌دار چوبی واقعی با گرمایش تشعشعی است؛ همچنین پارتیشن حریم خصوصی، پرده‌های رول‌شونده، یخچال کوچک و سقف هوشمند شش‌بخشی Smart Vision Roof با قابلیت تنظیم شفافیت جزو امکانات رفاهی ویژه است.

پیشرانه، باتری و عملکرد الکتریکی

GV90 بر پلتفرم تماماً برقی eMP سوار است که جنسیس آن را برای مدل‌های پرچم‌دار خود توسعه داده است و زیر بدنهٔ آن یک بستهٔ باتری 123.5 کیلووات‌ساعتی قرار می‌گیرد؛ این بزرگ‌ترین باتری تاکنون نصب‌شده روی محصولات گروه خودروسازی هیوندای است. جنسیس اعلام کرده مدل هفت‌نفرهٔ GV90 با این باتری مسافتی حدود 500 کیلومتر (تقریباً 311 مایل) را طی خواهد کرد. شارژر سریع DC به توان 350 کیلووات می‌تواند باتری را ادعا شده از 10 تا 80 درصد در 22 دقیقه شارژ نماید.

نیروی محرکه از دو موتور الکتریکی جلو و عقب تأمین می‌شود که مجموعاً 657 اسب‌بخار قدرت و 590 پوند-فوت گشتاور تولید می‌کنند. این خودرو نخستین محصول گروه هیوندای است که به دیفرانسیل‌های الکترونیکی محدودکنندهٔ لغزش دوگانه (یکی روی هر محور) مجهز شده تا کشش در سطوح لغزنده افزایش یابد و در مانورهای پرسرعت پایداری بیشتری فراهم گردد. سیستم تعلیق شامل تعلیق بادی چندحجمی، کمک‌فنرهای تنظیم‌شوندهٔ الکترونیکی و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب تا پنج درجه است که جنسیس می‌گوید شعاع گردش این شاسی‌بلند سنگین را در حد خودروهای میان‌سایز کاهش می‌دهد.

ابعاد و مشخصات کلیدی

مشخصات کلیدی اعلام‌شده برای GV90 عبارت‌اند از: طول 208.1 اینچ، عرض 79.9 اینچ، ارتفاع 71.5 اینچ با چرخ‌های 22 اینچی و 71.9 اینچ با چرخ‌های 24 اینچی، فاصلهٔ محوری 127.8 اینچ، خروجی 657 HP / 590 lb-ft و ظرفیت باتری 123.5 kWh.

نسخهٔ ویژه First Edition و بسته‌های سفارشی

جنسیس قیمت نهایی یا جزئیات عرضه در بازار آمریکا را هنوز اعلام نکرده اما هم‌زمان با معرفی، یک نسخهٔ محدود GV90 Neolun First Edition نیز عرضه خواهد شد. این نسخه اقلامی چون رنگ بدنهٔ دو‌تنه، رینگ‌های فورج‌شدهٔ 24 اینچی همرنگ بدنه، روکش داخلی از پشم کشمِر، و لوگوهای اختصاصی جنسیس روی کنترلر کریستال اسفر، تکیه‌گاه‌های سر و آستانهٔ درها را به‌صورت ویژه دارد. First Edition در سه ترکیب رنگ انحصاری ارائه خواهد شد: Jaipur Rose با Seychelles Beige، Vik Black با Baena Green، و Vik Black با Sonoran Navy.

قیمت، در دسترس‌پذیری و جایگاه بازار

جنسیس هنوز قیمت بازار آمریکا و جزئیات عرضه را اعلام نکرده اما با توجه به حجم تجهیزات و سطح لوکس بودن این شاسی‌بلند پرچم‌دار، انتظار می‌رود GV90 قیمتی قابل‌توجه داشته باشد. عرضهٔ نسخهٔ Neolun و First Edition به‌عنوان گزینه‌های سطح‌بالا نشان می‌دهد جنسیس قصد دارد با این مدل به‌صورت جدی در بخش شاسی‌بلندهای بزرگ لوکس با رقبای سطح بالا رقابت کند.

جمع‌بندی

با معرفی GV90 مدل 2027، جنسیس اولین گام بزرگ خود به دنیای شاسی‌بلندهای تمام‌برقی تمام‌سایز را برداشت؛ مدلی که طراحی الهام‌گرفته از هنر سنتی کره، فضای داخلی شبیه لژ لوکس، نمایشگرهای عظیم، باتری 123.5 kWh، خروجی 657 اسب‌بخار و ویژگی‌های نوآورانه‌ای مثل درهای عقب مستقل در نسخهٔ Neolun را با هم ترکیب می‌کند. این خودرو می‌تواند به‌عنوان رقیبی جدی برای محصولات لوکس بسیار گران‌قیمت در بازار شناخته شود، هرچند جزئیات قیمت و زمان دقیق عرضه هنوز از سوی جنسیس اعلام نشده است.

تازه‌ترین اخبار، مقالات و ویدئوهای تخصصی دنیای خودرو را در کانال تلگرام، اینستاگرام، روبیکا، بله و ایتا چرخان دنبال کنید.

مقالات مرتبط

• چگونه خودرو برقی را در خانه شارژ کنیم
• رِنج روور یک شاسی‌بلند تک‌نسخه‌ای ساخت که قابل سفارش نیست
• تویوتا هایلندر پریمیوم 2026؛ گزینه جدید یاسین موتور برای علاقه‌مندان به شاسی‌بلندهای هیبریدی

درباره نویسنده

علی نعیمی

دیدگاه‌ خود را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نام

ایمیل

وبگاه

Δ