پس از ماهها حدس و گمان و انتشار تیزرها، تویوتا رسماً اعلام کرده نام سلیکا بار دیگر بازخواهد گشت، اما فعلاً این بازگشت محدود به مرحلههای رالی جهانی است و خبری از نسخهٔ خیابانی نیست—حداقل تا این لحظه.
بازگشت سلیکا به رالی جهانی
تویوتا روز سهشنبه اعلام کرد خودروی جدید GR Celica در چرخهٔ مسابقات قهرمانی رالی جهان 2027 حضور خواهد داشت و یکی از شناختهشدهترین نامهای این برند را به عرصهٔ WRC بازمیگرداند. این مدل جدید در کنار خودروی رالیِ جدید GR Yaris مسابقه خواهد داد.
چه تیمهایی و چه ساختاری؟
تویوتا میگوید GR Celica زیر پرچم تازهتشکیل «Toyota Racing» به میدان خواهد آمد، در حالی که یک تیم مجزا از Gazoo Racing نیز مسئولیت شرکت در رقابتهای GR Yaris نسل بعدی را برعهده دارد. هر دو ماشین بر اساس مقررات فنی جدید WRC برای فصل 2027 ساخته میشوند.
رانندهها و محل توسعه
طبق گزارشها، فهرست رانندههای سلیکا شامل الفین ایوانز (Elfyn Evans)، الیور سولبرگ (Oliver Solberg) و سامی پاجاری (Sami Pajari) خواهد بود. در طرف مقابل، اوت تناک (Ott Tänak)، تاکاموتو کاتسوتا (Takamoto Katsuta) و کاله رووانپرئا (Kalle Rovanperä) نمایندگان تیم GR Yaris خواهند بود. تویوتا همچنین اعلام کرده هر دو خودرو در مقر رالی این شرکت در Jyvaskylä، فنلاند توسعه مییابند.
تطابق قدرت و زمانبندی همولوگیشن
تویوتا تصریح کرده تحت مقررات جدید، هر دو خودرو از نظر قدرت و عملکرد در سطحی برابر قرار خواهند گرفت و فرایند همولوگیشن (تصدیق مسابقهای) انتظار میرود قبل از پایان سال 2026 تکمیل شود.
آیا نسخهٔ جادهای سلیکا در راه است؟
اعلان رسمی نیامده که تویوتا مدل خیابانی سلیکا را تولید خواهد کرد، اما آوردن نام سلیکا به برنامهٔ رالی 2027 گمانهزنیها دربارهٔ تلاش تویوتا برای بازطراحی یک خودروی اسپرت جادهای را تقویت میکند. مدیران شرکت طی ماههای گذشته بارها سرنخهایی دربارهٔ بازگشت یک اسپرت جدید منتشر کردهاند.
مشاهدات آزمایشی و نمونههای اولیه
اوایل امسال یک نمونهٔ اولیهٔ مرموز دو در تویوتا هنگام تست در پرتغال دیده شد؛ تناسبهای کوپهمانند آن نشان میداد با یک GR Yaris معمولی تفاوت دارد و از آن زمان چند تست دیگر پیست نیز تصویری مبهمتر از پروژه ارائه کرده است. با این حال، هیچیک از این مشاهدات بهتنهایی تضمینی برای تولید نسخهٔ خیابانی نیست، اما مطمئناً با توجه به حضور نام سلیکا در WRC، احتمال منطقی و قویای برای عرضهٔ نسخهٔ خیابانی وجود دارد.
نتیجهگیری موقت
در حالی که طرفداران امیدوارند بازگشت سلیکا به معنای عرضهٔ یک اسپرت جدید خیابانی باشد، فعلاً حقیقت این است که این نام برای رقابتهای رالی 2027 بازگردانده شده است و تکمیل همولوگیشن تا پیش از پایان 2026 و توسعه در پایگاه فنلاندیِ تویوتا، مسیر مشخصتری را برای فصل آتی WRC نشان میدهد. باید منتظر ماند و دید آیا این حرکت نهایتاً به معرفی یک سلیکای خیابانی منتهی خواهد شد یا خیر.
تازهترین اخبار، مقالات و ویدئوهای تخصصی دنیای خودرو را در کانال تلگرام، اینستاگرام، روبیکا، بله و ایتا چرخان دنبال کنید.


