شرکت سرمایهگذاری مشترک چانگان-فورد پیش از رونمایی رسمی در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۶، از کراساوور بزرگ و پنجنفره لینکلن اویاتور EX8 رونمایی کرد. وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین با انتشار تصاویر و مشخصات فنی این مدل، از تجهیز آن به یک پیشرانه پلاگینهیبرید و سیستم کمکراننده پیشرفته مجهز به لیدار خبر داد که به طور اختصاصی برای پاسخگویی به سلیقه و نیازهای بازار چین توسعه یافته است. عرضه تجاری این خودرو برای سال ۲۰۲۷ برنامهریزی شده است.
استراتژی جدید برای بازار چین
لینکلن اویاتور EX8 به عنوان جایگزینی رقابتیتر برای مدل استاندارد اویاتور (که در چین بهطور استاندارد با موتور سنگین V6 عرضه میشود) توسط شرکت چانگان-فورد در چونگکینگ به تولید میرسد.
اویاتور EX8این مدل از زبان طراحی امضای لینکلن با جلوپنجره بزرگ، چراغهای مکعبیشکل پیوسته و دستگیره درهای سنتی بهره میبرد و وجود سنسور لیدار روی سقف آن نشاندهنده پشتیبانی از سیستمهای کمکراننده سطح L2 با قابلیت مسیریابی خودکار در مسیرهای شهری و جادهای چین است.
ابعاد بدنه و مشخصات فنی
از نظر ابعادی، این مدل که با کد داخلی CX810 شناخته میشود، دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۵۰۵۵، ۱۹۹۵ و ۱۷۹۰ میلیمتر بوده و فاصله محوری آن ۳,۰۱۰ میلیمتر است. این خودرو ۲۵ میلیمتر کوتاهتر از نسخه اصلی V6 با سه ردیف صندلی است، چرا که EX8 به صورت استاندارد فقط به صورت پنجنفره پیکربندی شده است. وزن خالص این خودرو بسته به تیپ و تجهیزات، بین ۲,۴۸۰ تا ۲,۵۸۰ کیلوگرم متغیر بوده و روی رینگهای ۲۱ یا ۲۲ اینچی سوار میشود.
اویاتور EX8در زیر کاپوت، شاهد استفاده از یک پیشرانه پلاگینهیبرید مبتنی بر موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ ساخت چانگان با خروجی ۱۱۰ کیلووات (۱۴۸ اسب بخار) هستیم؛ موتوری که پیشتر در محصولات مختلف چانگان نظیر سری یونی و مدلهای نئو دیده شده بود. تامین انرژی بخش الکتریکی این مجموعه بر عهده یک پکیج باتری لیتیم آهن فسفات ساخت شرکت چانگان-CATL است. این در حالی است که مدلهای قبلی لینکلن از باتریهای ساخت بیوایدی استفاده میکردند. حداکثر سرعت این شاسیبلند لوکس پلاگینهیبرید به ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت میرسد.