تنها چند هفته پس از رونمایی از مدل پرحاشیه فراری لوچه که نخستین خودرو تمام الکتریکی این شرکت بود، اکنون مدیر ارشد بازاریابی و بازرگانی این شرکت از کار خود استعفا داده است. «انریکو گالیرا» مدیر باسابقه بازاریابی فراری بود که اکنون جای خود را به «ماسیمیلیانو دیسیلوستره»، مدیر سابق شعبه بیامو ایتالیا داده است. او از اول جولای کار خود را آغاز خواهد کرد. معرفی فراری لوچه و واکنشهای منفی کاربران پس از آن، باعث افت ۸ درصدی ارزش سهام فراری در یک روز شده بود.
چهرهای جدید پس از یک رونمایی آسیبزا
انریکو گالیرا بیش از ۱۶ سال در فراری حضور داشت و طی سالیان اخیر، مدیریت استراتژیهای بازاریابی و بازرگانی را برعهده گرفته بود. فراری اعلام کرده است که خروج گالیرا، یک تصمیم شخصی و برای آغاز فصلی جدید بوده است. در سوی دیگر دیسیلوستره سابقهای درخشان برای مدیریت عملیات بیامو در ایتالیا دارد و تجربهای لوکس از بازاریابی خودروهای لوکس را به فراری میآورد.
فراری لوچهفراری هنوز تایید نکرده است که خروج گالیرا به دلیل خودرو تمام الکتریکی لوچه بوده است؛ با این حال ما نمیتوانیم زمانبندی این اتفاق را نادیده بگیریم. مدیر بازاریابی فراری تنها چند هفته پس از رونمایی لوچه کنارهگیری کرد، محصولی حاشیهساز که واکنش شدید بازار را در پی داشت.
سهام فراری تنها مدتی کوتاه پس از رونمایی لوچه سقوط کرد. مدیرعامل شرکت در آن زمان تاکید کرد که با وجود واکنشهای منفی به طراحی خودرو، همچنان سفارشهای بیشتری برای این خودرو در حال ثبت هستند. تغییر مدیر بازاریابی پس از این اتفاقات، یک واکنش تلقی میشود حتی اگر فراری به صورت رسمی آن را بیان نکند.
تمرکز همگانی بر تنها عنصر جدید مراسم
فراری مدتها قبل از رونمایی اصلی و در ماه فوریه، نام مدل جدید لوچه و طراح آن یعنی «جانی آیو» را فاش کرده بود. مشخصات فنی این خودرو که شامل ۱۰۰۰ اسببخار قدرت و برد ۵۳۰ کیلومتری بودند، در دسترس عموم قرار گرفته بودند. تنها نکته واقعی در رونمایی رسمی، طراحی ظاهری خودرو بود.
طراحی ظاهری فراری لوچه جو دوقطبی را در دنیای خودرو ایجاد کرد. طراحی این مدل باعث ایجاد میمهای گوناگون در شبکههای اجتماعی شد. بسیاری این پرسش را مطرح کردند که اگر «انزو فراری»، بنیانگذار این شرکت اکنون زنده بود، در مورد مدل لوچه چه فکری میکرد؟
تمامی موارد یاد شده، فراری و مدل لوچه را در موقعیت بدی قرار دادند. فراری تمامی نکات مثبت را پیش از معرفی رسمی به صورت قطرهچکانی منتشر کرد. سپس مراسمی برگزار شد که در آن جزئیات ارائه شده جدید، باعث ایجاد تفرقه و تنفر شدند.
فراری لوچهفراری تمامی انرژی خود را روی مانور تبلیغاتی قرار داده است. این شرکت میخواهد بگوید که لوچه تنها یک خودرو الکتریکی نیست؛ بلکه یک فراری الکتریکی است و تمامی احساسات نهادیهشده رانندگی با سوپراسپرتهای ایتالیایی را ارائه میدهد. با این وجود، فراری به هیچکدام از نویسندگان خودرویی اجازه رانندگی با لوچه را نداد. تنها موضوعی که میتوانست پشتوانه کل این ادعاها باشد، تجربه رانندگی بود که توسط فراری ارائه نشد.
