مرسدس CLS کنار رفت تا فضا برای سدان اسپرت AMG GT 4-Door باز شود؛ اما اکنون نسخههای درونسوز این خودرو نیز به تاریخ میپیوندند تا جای خود را به نسلی تمام الکتریکی بدهند. پس از معرفی GT 55 و GT 63 در ماه مه، مرسدس اکنون عضو جدید و پایه این خانواده را با نام AMG GT 53 معرفی کرده است.
البته واژه «پایه» برای این خودرو کمی گمراهکننده است. این مدل اگرچه موتورهای پیشرفته شار محوری برادران بزرگتر خود را کنار گذاشته و از دو موتور الکتریکی استاندارد بهره میبرد، اما همچنان با حداکثر قدرت ۵۳۶ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتنمتر، یک سدان فوقالعاده قدرتمند محسوب میشود.
مرسدس AMG GT 53 از معماری شارژ فوقسریع ۶۰۰ کیلوواتی پشتیبانی میکند. شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۱۱ دقیقه انجام میشود و با فقط ۱۰ دقیقه اتصال به شارژر، میتوان انرژی لازم برای طی کردن ۵۳۴ کیلومتر مسافت را به دست آورد.
مقایسه مشخصات خانواده AMG GT الکتریکی
نسخه GT 53 اگرچه از نظر شتاب و نهایت سرعت پایینتر از مدلهای دیگر قرار میگیرد، اما برگ برنده آن برد حرکتی خیرهکنندهاش است.
| مدل | قدرت (اسب بخار) | گشتاور (نیوتنمتر) | شتاب ۰ تا ۹۶ | نهایت سرعت | برد حرکتی (WLTP) |
| AMG GT 53 | ۵۳۶ | ۸۰۰ | ۳.۸ ثانیه | ۲۳۰ کیلومتربرساعت | ۸۰۹ کیلومتر |
| AMG GT 55 | ۸۰۵ | ۱۸۰۰ | ۲.۷ ثانیه | ۳۰۰ کیلومتربرساعت | ۷۰۰ کیلومتر |
| AMG GT 63 | ۱۱۵۳ | ۲۰۰۰ | ۲.۳ ثانیه | ۳۰۰ کیلومتربرساعت | ۶۹۶ کیلومتر |
شبیهسازی صدای موتور و گیربکس در مرسدس AMG GT 53
مرسدس بنز برای حفظ هیجان رانندگی در دوران خودروهای برقی، به ترفندهای مهندسی جذابی روی آورده است.
READ بی وای دی یانگ وانگ U7 در ۲۷ مارس معرفی میشوددرحالیکه مدلهای قدرتمندتر صدای موتور V8 را شبیهسازی میکنند، GT 53 صدای یک موتور شش سیلندر خطی را بازآفرینی میکند. این صدا دقیقاً از موتور ۳ لیتری توربوشارژ مدل قدیمی AMG E53 Coupe الگوبرداری شده است. تیم مرسدس با استفاده از ۱۶ میکروفن در داخل و خارج خودرو، بیش از ۱۰۰ بار صدای این موتور را در حالتهای سکون و حرکت ضبط کردهاند تا به گفته خودشان، یک صدای درونسوز «کاملاً اصیل و واقعی» خلق کنند.
با قرار دادن خودرو در حالت رانندگی اسپرت پلاس (+Sport)، میتوان از طریق اهرمهای پشت فرمان، تکانها و تعویض دندههای شبیهسازیشده را بهصورت ملموس احساس کرد.
مدیریت مستقل موتورهای الکتریکی باعث میشود GT 53 بتواند بسته به شرایط مسیر، قدرت را بین حالت دیفرانسیل عقب و تمامچرخ محرک جابهجا کند. البته توان ۵۳۶ اسب بخار اعلامشده، نهایت قدرت این موتورهاست و توان پیوسته و مداوم آنها روی عدد منطقیتر ۳۶۲ اسب بخار قرار دارد.
نسل دوم سدانهای مرسدس AMG الکتریکی در اواخر سال ۲۰۲۶ با نسخه GT 55 وارد بازار آمریکا میشود و مدلهای GT 63 و GT 53 در اوایل سال ۲۰۲۷ به دست مشتریان خواهند رسید.
