هیوندای توسان ۲۰۲۷ با طراحی کاملا جدید معرفی شد + تصویر

دسته بندی : اخبار روز کد خبر :99602
1405/07/23
552

هیوندای توسان ۲۰۲۷ با طراحی کاملا جدید معرفی شد + تصویر

هیوندای توسان ۲۰۲۷ با طراحی کاملا جدید معرفی شد + تصویر

شرکت هیوندای از نسل جدید شاسی‌بلند توسان ۲۰۲۷ با طراحی جعبه‌ای، ابعاد بزرگ‌تر، کابین پیشرفته و سه نوع پیشرانه بنزینی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی رونمایی کرد.

به گزارش سرویس خودروی تک‌ناک، این خودرو با قدرت حداکثر ۲۸۸ اسب‌بخار، نمایشگر ۱۷ اینچی و دستیار هوش مصنوعی، در اوایل سال ۲۰۲۷ وارد بازار آمریکا خواهد شد.

شرکت هیوندای با معرفی نسل جدید توسان، تغییرات گسترده‌ای را در یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای خود اعمال کرده است. این خودرو که همواره در دسته شاسی‌بلندهای کامپکت قرار داشته، اکنون با افزایش طول، عرض و ارتفاع، به محصولات کلاس بالاتر نزدیک شده است.

بازار شاسی‌بلندها در سال‌های اخیر با تنوع چشمگیری روبه‌رو شده است. حضور مدل‌های کوچک، متوسط و بزرگ در کنار خودروهای برقی و هیبریدی، رقابت میان خودروسازان را افزایش داده است. هیوندای نیز برای حفظ جایگاه توسان در این بازار، تغییرات ظاهری و فنی گسترده‌ای را در نظر گرفته است.

نسل جدید توسان علاوه بر طراحی متفاوت، از امکانات رفاهی پیشرفته و فناوری‌های دیجیتال جدید بهره می‌برد. هیوندای تلاش کرده است با افزایش فضای داخلی و بهبود تجهیزات، تجربه‌ای نزدیک به خودروهای لوکس را در اختیار خریداران یک شاسی‌بلند خانوادگی قرار دهد.

بیشتر بخوانید: رنو از مینی‌ون برقی E-Space با کابین شش‌نفره رونمایی کرد + تصویر

طراحی جعبه‌ای و افزایش ابعاد هیوندای توسان ۲۰۲۷

نمای جانبی هیوندای توسان ۲۰۲۷ نقره‌ای با طراحی جعبه‌ای، سقف مشکی و رینگ‌های آیرودینامیکی

مهم‌ترین تغییر نسل جدید توسان به طراحی بدنه مربوط می‌شود. هیوندای خطوط منحنی و فرم‌های نرم نسل قبلی را کنار گذاشته و از ساختاری زاویه‌دار با سطوح صاف و خطوط برجسته استفاده کرده است.

طراحی جدید شامل سقف تقریبا صاف، نمای جلوی عمودی، گلگیرهای برجسته و پوشش‌های محافظ در قسمت پایینی بدنه است. نوارهای روشنایی LED سرتاسری در جلو و عقب نیز ظاهر مدرن‌تری به خودرو بخشیده‌اند.

این تغییرات باعث شده‌اند توسان ۲۰۲۷ در مقایسه با نسل قبلی، ظاهری قدرتمندتر و ابعاد بزرگ‌تری داشته باشد.

طول خودرو با افزایش ۵.۸ سانتی‌متری به ۴۶۹.۹ سانتی‌متر رسیده است. فاصله محوری نیز حدود ۲.۹ سانتی‌متر افزایش یافته و اکنون ۲۷۸.۴ سانتی‌متر است. افزایش فاصله محوری می‌تواند فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم کند.

عرض توسان جدید با افزایش ۴ سانتی‌متری به ۱۹۰.۵ سانتی‌متر رسیده و ارتفاع آن نیز با رشد ۲ سانتی‌متری به ۱۶۸.۴ سانتی‌متر افزایش یافته است.

با وجود طراحی جعبه‌ای، هیوندای تلاش کرده است مقاومت خودرو را در برابر جریان هوا کنترل کند. شیشه جلوی متمایل و رینگ‌های بهینه‌سازی‌شده از جمله ویژگی‌هایی هستند که به حفظ بازدهی خودرو کمک می‌کنند.

هیوندای برای نسخه هیبریدی توسان ۲۰۲۷، مصرف سوختی معادل ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را هدف‌گذاری کرده است. این میزان مصرف می‌تواند یکی از ویژگی‌های مهم مدل جدید در بازار خودروهای خانوادگی باشد.

بیشتر بخوانید: پژو RCZ Vision با قدرت ۵۰۰ اسب‌بخار رونمایی شد + تصویر

مشخصات فنی توسان ۲۰۲۷ با سه پیشرانه متفاوت

دو نسخه نقره‌ای و مسی هیوندای توسان ۲۰۲۷ در حال حرکت در جاده‌ای میان مناظر بیابانی

هیوندای برای نسل جدید توسان، سه نوع پیشرانه بنزینی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی در نظر گرفته است. البته دسترسی به این نسخه‌ها با توجه به بازار مقصد متفاوت خواهد بود.

نسخه بنزینی استاندارد به موتور چهارسیلندر ۱.۶ لیتری توربوشارژ مجهز شده است. این موتور ۱۸۴ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و مصرف سوخت آن در بهترین شرایط به ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد.

نسخه هیبریدی از ترکیب همین موتور بنزینی با یک موتور الکتریکی استفاده می‌کند. مجموع قدرت این مجموعه به ۲۳۳ اسب‌بخار می‌رسد. هیوندای با ارائه این نسخه تلاش کرده است تعادل مناسبی میان عملکرد، قدرت و مصرف سوخت برقرار کند.

قدرتمندترین عضو خانواده توسان ۲۰۲۷، نسخه پلاگین هیبریدی یا PHEV است. این مدل با ترکیب موتور بنزینی و سامانه الکتریکی، در مجموع ۲۸۸ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.

نمای جلوی هیوندای توسان ۲۰۲۷ با جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های LED عمودی و طراحی زاویه‌دار

طبق برآوردهای اعلام‌شده، نسخه پلاگین هیبریدی می‌تواند حدود ۸۰ کیلومتر را تنها با استفاده از انرژی باتری طی کند. این قابلیت به رانندگان اجازه می‌دهد بسیاری از مسیرهای روزمره را بدون مصرف بنزین طی کنند.

با وجود این‌، هیوندای قصد ندارد نسخه پلاگین هیبریدی توسان ۲۰۲۷ را در بازار آمریکای شمالی عرضه کند.

گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک به‌ صورت استاندارد در نظر گرفته شده است. خریداران نیز بسته به نسخه می‌توانند خودرو را با سیستم انتقال قدرت دوچرخ محرک یا چهارچرخ محرک انتخاب کنند.

از نظر شتاب‌گیری، نسخه پلاگین هیبریدی سریع‌ترین مدل توسان جدید محسوب می‌شود. این خودرو برای رسیدن از حالت سکون به سرعت ۹۷ کیلومتر بر ساعت، تنها به ۷.۹ ثانیه زمان نیاز دارد.

نسخه هیبریدی همین شتاب‌گیری را در ۸.۵ ثانیه انجام می‌دهد. مدل بنزینی استاندارد نیز برای رسیدن به سرعت مشابه، به ۹.۵ ثانیه زمان نیاز دارد.

این ارقام نشان می‌دهند که هیوندای علاوه بر کاهش مصرف سوخت، به بهبود عملکرد نسخه‌های الکتریکی‌شده توسان نیز توجه کرده است.

بیشتر بخوانید: رنو کولیوس ۲۰۲۵ با قیمت اقتصادی وارد بازار شد

کابین پیشرفته با نمایشگر ۱۷ اینچی و هوش مصنوعی

نمای داخلی هیوندای توسان ۲۰۲۷ با نمایشگر مرکزی بزرگ، داشبورد دیجیتال و صندلی‌های چرمی روشن

هیوندای فضای داخلی توسان ۲۰۲۷ را به‌طور گسترده بازطراحی کرده است. کابین جدید با داشبورد افقی دولایه، سطوح نرم و تجهیزات دیجیتال پیشرفته، ظاهری نزدیک به خودروهای لوکس دارد.

این شرکت برای داشبورد، پنل درها و کنسول مرکزی از پوشش‌های نرم استفاده کرده است. همچنین یک محفظه بزرگ برای نگهداری وسایل در قسمت پایینی داشبورد قرار دارد.

فرمان جدید با طراحی خاص و قسمت‌های صاف در بالا و پایین، یکی دیگر از تغییرات فضای داخلی محسوب می‌شود.

مهم‌ترین ویژگی فناورانه کابین، سیستم اطلاعات و سرگرمی Pleos Connect است. این سامانه بر پایه سیستم‌عامل Android Automotive توسعه یافته است و با دو اندازه نمایشگر عرضه می‌شود.

خریداران می‌توانند بسته به نسخه، نمایشگر لمسی مرکزی ۱۲.۹ اینچی یا نمایشگر بزرگ‌تر ۱۷ اینچی را انتخاب کنند.

همچنین هیوندای یک نمایشگر اطلاعاتی باریک ۹.۹ اینچی با نام Slim Information Display را در قسمت بالای ستون فرمان قرار داده است. این نمایشگر اطلاعات ضروری رانندگی را در اختیار راننده می‌گذارد.

دستیار هوش مصنوعی Gleo AI نیز یکی دیگر از فناوری‌های جدید توسان است. این سامانه امکان کنترل صوتی تجهیزات خودرو را از طریق مکالمه طبیعی فراهم می‌کند.

هیوندای برخلاف برخی خودروسازان، تمام کنترل‌های کابین را به نمایشگر لمسی منتقل نکرده است. دکمه‌های فیزیکی تنظیم سیستم تهویه مطبوع و تجهیزات صوتی همچنان در دسترس سرنشینان قرار دارند.

دو پد شارژ بی‌سیم گوشی، دسته‌دنده الکترونیکی نصب‌شده روی ستون فرمان و صندلی‌های جلوی مجهز به ماساژور از دیگر امکانات قابل سفارش هستند.

البته اندازه نمایشگرها و دسترسی به تجهیزات پیشرفته، با توجه به بازار عرضه و سطح امکانات خودرو متفاوت خواهد بود.

قیمت و زمان عرضه هیوندای توسان ۲۰۲۷

نمای عقب هیوندای توسان ۲۰۲۷ مدل XRT Pro با طراحی جعبه‌ای و چراغ‌های LED سرتاسری در مسیر کوهستانی

هیوندای هنوز قیمت رسمی توسان ۲۰۲۷ را برای بازار آمریکا اعلام نکرده است. انتظار می‌رود این خودرو در اوایل سال ۲۰۲۷ وارد نمایندگی‌های فروش آمریکا شود.

قیمت پایه نسل فعلی توسان در آمریکا از ۲۹ هزار و ۷۰۰ دلار آغاز می‌شود. نسخه هیبریدی نیز با قیمت پایه ۳۱ هزار و ۳۰۰ دلار عرضه می‌شود. این مبالغ هزینه حمل خودرو تا نمایندگی را شامل نمی‌شوند.

با توجه به افزایش ابعاد، بازطراحی کابین و اضافه شدن فناوری‌های پیشرفته، احتمال افزایش قیمت نسل جدید وجود دارد. با وجود این‌، میزان دقیق این افزایش هنوز مشخص نیست.

توسان ۲۰۲۷ باید با رقبای قدرتمندی مانند هوندا CR-V، تویوتا RAV4، کیا اسپورتیج، سوبارو فارستر و فولکس‌واگن تیگوان رقابت کند.

این خودروها در یکی از پررقابت‌ترین بخش‌های بازار حضور دارند و خریداران معمولا امکانات، قیمت و عملکرد آنها را با یکدیگر مقایسه می‌کنند.

هیوندای امیدوار است طراحی متفاوت، فضای داخلی بزرگ‌تر، پیشرانه‌های متنوع و فناوری‌های جدید، موقعیت توسان را در این بازار تقویت کنند. با وجود این‌، قیمت نهایی و عملکرد خودرو در استفاده واقعی، نقش مهمی در میزان استقبال خریداران خواهند داشت.

نوشته هیوندای توسان ۲۰۲۷ با طراحی کاملا جدید معرفی شد + تصویر اولین بار در Technoc. پدیدار شد.